供應(yīng)鏈管理需要注意的7個因素

 一、配送網(wǎng)絡(luò)的重構(gòu)

 配送網(wǎng)絡(luò)重構(gòu)是指采用一個或幾個制造工廠生產(chǎn)的產(chǎn)品來服務(wù)一組或幾組在地理位置上分散的渠道商時，當(dāng)原有的需求發(fā)生改變或外在條件發(fā)生變化后引起的需要對配送網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行的。這可能由于現(xiàn)有的幾個倉庫租賃合同的終止或渠道商的數(shù)量發(fā)生增減變化等原因引起。

 二、配送方案問題

 在供應(yīng)鏈管理中配送方案也非常關(guān)鍵。采用直接轉(zhuǎn)運(yùn)方案、經(jīng)典配送方案還是直接運(yùn)輸方案？需要多少個轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)？哪種方案更適合供應(yīng)鏈中大多數(shù)的節(jié)點(diǎn)企業(yè)？這些都是供應(yīng)鏈管理在考慮配送方案問題時需要考慮的。所謂直接轉(zhuǎn)運(yùn)方案就是指在這個中終端渠道由倉庫供應(yīng)貨物，倉庫充當(dāng)供應(yīng)的調(diào)節(jié)者和來自外部供應(yīng)商的訂貨的轉(zhuǎn)運(yùn)站，而其本身并不保留庫存。而經(jīng)典配送則是在倉庫中保留有庫存。直接運(yùn)輸方案，則相對較為簡單，它是指把貨物直接從供應(yīng)商運(yùn)往目的地的一種配送方案。

 三、供應(yīng)鏈集成與戰(zhàn)略伙伴

 由于供應(yīng)鏈本身的動態(tài)性以及不同節(jié)點(diǎn)企業(yè)間存在著相互沖突的目標(biāo)，因此對供應(yīng)鏈進(jìn)行集成是相當(dāng)困難的。但實(shí)踐表明，對供應(yīng)鏈集成不僅是可能的，而且它能夠?qū)?jié)點(diǎn)企業(yè)的銷售業(yè)績和市場份額產(chǎn)生顯著的影響作用。那么集成供應(yīng)鏈的關(guān)鍵是什么呢？信息共享與作業(yè)計劃！顯然，什么信息應(yīng)該共享，如何共享，信息如何影響供應(yīng)鏈的設(shè)計和作業(yè)；在不同節(jié)點(diǎn)企業(yè)間實(shí)施什么層次的集成，可以實(shí)施哪些類型的合作戰(zhàn)略等就成了為關(guān)鍵的問題。

福州福清的物流好是多少一噸啊了有了?隨著政策扶持力度不斷加大，物流業(yè)迎來***的發(fā)展機(jī)遇。在大力推進(jìn)商貿(mào)物流中心建設(shè)的大背景下，當(dāng)?shù)氐奈锪髌髽I(yè)緊抓機(jī)遇，全力布局。“身邊很多人回家了就沒再回來，有的轉(zhuǎn)行去跑外賣了”。對于快遞行業(yè)節(jié)后的“用工荒”，某快遞公司快遞員楊宇晨(化名)告訴記者，外賣員一般有中午、晚上兩個工作時段，每天工作個小時。而不少快遞員每天工作超12個小時，從早上七點(diǎn)干到晚上點(diǎn)。此外，一些快遞網(wǎng)點(diǎn)與快遞員沒有簽訂勞動合同，這也使得快遞網(wǎng)點(diǎn)與快遞員的關(guān)系十分脆弱。