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在這種情況下，下一波上市潮的機(jī)會(huì)在哪兒?老鬼的分析是三個(gè)方向：一是零擔(dān)和快運(yùn);二是細(xì)分產(chǎn)品市場(chǎng);三是以眾包和即時(shí)配送等為代表的新物流公司。傳統(tǒng)快遞上市門票已經(jīng)售罄的情況下，這三個(gè)領(lǐng)域有可能催生下一波上市潮。2、下一波上市潮的候選者都有誰?上述老鬼提到三個(gè)領(lǐng)域中，都有哪些候選者呢?新物流發(fā)展雖然很快，但市場(chǎng)主體和玩家之間的格局仍不是很清晰，暫且不談。借著百世上市的喜氣，們就先來捋一捋零擔(dān)快運(yùn)和細(xì)分市場(chǎng)這兩個(gè)領(lǐng)域的實(shí)力選手。

物流的概念早是在美形成的，起源于20世紀(jì)30年代，原意為“實(shí)物分配”或“貨物配送”。1963年被引入日本，日文意思是“物的流通”。20世紀(jì)70年代后，日本的“物流”一詞逐漸取代了“物的流通”。

的“物流”一詞是從日文資料引進(jìn)來的外來詞，源于日文資料中對(duì)"Logistics"一詞的翻譯“物流”。

的物流術(shù)語標(biāo)準(zhǔn)將物流定義為：物流是物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過程中，根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機(jī)結(jié)合起來實(shí)現(xiàn)用戶要求的過程。

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二是要繼續(xù)深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。支持快遞業(yè)優(yōu)化升級(jí)，推動(dòng)企業(yè)探索建立現(xiàn)代企業(yè)制度，激發(fā)快遞市場(chǎng)主體的活力和創(chuàng)造力;快遞業(yè)邁向價(jià)值鏈中高端，注意培育若干具有競(jìng)爭(zhēng)力的快遞企業(yè);加強(qiáng)快遞基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，推動(dòng)大數(shù)據(jù)及云平臺(tái)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和安全管基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè);激發(fā)和保護(hù)企業(yè)家精神，提高從業(yè)人員知識(shí)、技能水平，建設(shè)快遞業(yè)知識(shí)型、技能型、創(chuàng)新型勞動(dòng)者大;加快郵政管理部門的職能轉(zhuǎn)變，不斷提高依法行政能力和行業(yè)治理能力。

物流 英文名稱：logistics 定義：供應(yīng)鏈活動(dòng)的一部分，是為了滿足客戶需要而對(duì)商品、服務(wù)以及相關(guān)信息從產(chǎn)地到消費(fèi)地的、低成本流動(dòng)和儲(chǔ)存進(jìn)行的規(guī)劃、實(shí)施與控制的過程。

物流：以倉儲(chǔ)為中心，促進(jìn)生產(chǎn)與市場(chǎng)保持同步。

物流管理（Logistics Management）是指在社會(huì)生產(chǎn)過程中，根據(jù)物質(zhì)資料實(shí)體流動(dòng)的規(guī)律，應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法，對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和督，使各項(xiàng)物流活動(dòng)實(shí)現(xiàn)的協(xié)調(diào)與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益。現(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論的基礎(chǔ)上的。

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物流是指為了滿足客戶的需求，以的成本，通過運(yùn)輸、保管、配送等方式，實(shí)現(xiàn)原材料、半成品、成品或相關(guān)信息進(jìn)行由商品的產(chǎn)地到商品的消費(fèi)地的計(jì)劃、實(shí)施和管理的全過程。物流是一個(gè)控制原材料、制成品、產(chǎn)成品和信息的系統(tǒng)，從供應(yīng)開始經(jīng)各種中間環(huán)節(jié)的轉(zhuǎn)讓及擁有而到達(dá)終消費(fèi)者手中的實(shí)物運(yùn)動(dòng)，以此實(shí)現(xiàn)組織的明確目標(biāo)?，F(xiàn)代物流是經(jīng)濟(jì)化的產(chǎn)物，也是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)化的重要服務(wù)業(yè)。世界現(xiàn)代物流業(yè)呈穩(wěn)步增長態(tài)勢(shì)，歐洲、美、日本成為當(dāng)前范圍內(nèi)的重要物流基地。
　　物流行業(yè)起步較晚，隨著民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，物流行業(yè)保持較快增長速度，物流體系不斷完善，行業(yè)運(yùn)行日益成熟和規(guī)范。

新聞：西安到延川貨運(yùn)公司誠信商家相比去年，上市后的快遞公司都在一定程度上同比下降了一些比率，但是今年的包裹比去年更多，所以從某種意義上講，取得的成績(jī)還是挺值得可喜可賀的。從環(huán)比來看，在六家上市的民營快遞公司中，只有順豐和申通的有效申訴率下降，其余四家公司的有效申訴率均有所抬頭。這在某種程度上說明，雙11驟增的業(yè)務(wù)量，給快遞公司帶來不小的壓力。消費(fèi)者的有效申訴增多也在情理之中。從總體上來看，有關(guān)快遞服務(wù)的有效申訴23976件，環(huán)比上漲15.0%，同比上漲0.8%。