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去年5月百世與WOWO便利達(dá)成戰(zhàn)略合作，將面向全拓展門店，同時(shí)將依托百世成熟物流體系為消費(fèi)者實(shí)現(xiàn)后一公里的消費(fèi)體驗(yàn)。而百世店加的則是一個(gè)訂貨平臺(tái)，類似阿里零售通和京東新通路，是一個(gè)打通廠家、消費(fèi)者的商業(yè)通道，實(shí)現(xiàn)批發(fā)、倉儲(chǔ)、配送、營銷一體化服務(wù)，也提供供應(yīng)鏈優(yōu)化方案，合作品牌以食品、飲料和日化快消品牌為主?，F(xiàn)在無人貨架的模式的新變化，有前置倉+無人貨架，便利店+無人貨架，配送團(tuán)隊(duì)+無人貨架，百世擁有倉租物流、便利店業(yè)務(wù)，涉足無人貨架，與京東的情況類似。

物流的概念早是在美形成的，起源于20世紀(jì)30年代，原意為“實(shí)物分配”或“貨物配送”。1963年被引入日本，日文意思是“物的流通”。20世紀(jì)70年代后，日本的“物流”一詞逐漸取代了“物的流通”。

的“物流”一詞是從日文資料引進(jìn)來的外來詞，源于日文資料中對(duì)"Logistics"一詞的翻譯“物流”。

的物流術(shù)語標(biāo)準(zhǔn)將物流定義為：物流是物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過程中，根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機(jī)結(jié)合起來實(shí)現(xiàn)用戶要求的過程。

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2017年快遞行業(yè)CR3僅為39.9%，不足2017財(cái)年日本CR3的二分之一。快遞行業(yè)市場集中度雖不斷上升，但仍處于較低水平，未來行業(yè)的集中化仍有很大空間。4、單件收入：順豐單件收入約為雅瑪多運(yùn)輸?shù)娜种v觀雅瑪多和佐川急便的單價(jià)收入走勢(shì)，可以發(fā)現(xiàn)2000-2013財(cái)年隨著行業(yè)集中度提升，企業(yè)規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)增強(qiáng)，成本不斷下降。較高的成本管控能力使得企業(yè)可以在單件收入下降時(shí)保持穩(wěn)定的利潤率，2000-2013財(cái)年雅瑪多的營業(yè)利潤率保持在4%左右的水平，佐川急便的營業(yè)利潤率則不斷上漲。

物流 英文名稱：logistics 定義：供應(yīng)鏈活動(dòng)的一部分，是為了滿足客戶需要而對(duì)商品、服務(wù)以及相關(guān)信息從產(chǎn)地到消費(fèi)地的、低成本流動(dòng)和儲(chǔ)存進(jìn)行的規(guī)劃、實(shí)施與控制的過程。

物流：以倉儲(chǔ)為中心，促進(jìn)生產(chǎn)與市場保持同步。

物流管理（Logistics Management）是指在社會(huì)生產(chǎn)過程中，根據(jù)物質(zhì)資料實(shí)體流動(dòng)的規(guī)律，應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法，對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和督，使各項(xiàng)物流活動(dòng)實(shí)現(xiàn)的協(xié)調(diào)與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益?，F(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論的基礎(chǔ)上的。

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物流是指為了滿足客戶的需求，以的成本，通過運(yùn)輸、保管、配送等方式，實(shí)現(xiàn)原材料、半成品、成品或相關(guān)信息進(jìn)行由商品的產(chǎn)地到商品的消費(fèi)地的計(jì)劃、實(shí)施和管理的全過程。物流是一個(gè)控制原材料、制成品、產(chǎn)成品和信息的系統(tǒng)，從供應(yīng)開始經(jīng)各種中間環(huán)節(jié)的轉(zhuǎn)讓及擁有而到達(dá)終消費(fèi)者手中的實(shí)物運(yùn)動(dòng)，以此實(shí)現(xiàn)組織的明確目標(biāo)?，F(xiàn)代物流是經(jīng)濟(jì)化的產(chǎn)物，也是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)化的重要服務(wù)業(yè)。世界現(xiàn)代物流業(yè)呈穩(wěn)步增長態(tài)勢(shì)，歐洲、美、日本成為當(dāng)前范圍內(nèi)的重要物流基地。
　　物流行業(yè)起步較晚，隨著民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，物流行業(yè)保持較快增長速度，物流體系不斷完善，行業(yè)運(yùn)行日益成熟和規(guī)范。

新聞：西安到遼源翻斗車托運(yùn)聯(lián)系電話自動(dòng)分揀：雙十一沒壓力今年雙十一沒壓力。中通快遞公司上海中轉(zhuǎn)管理中心負(fù)責(zé)人王全法說這話的底氣，源于該公司的自動(dòng)化分揀系統(tǒng)。據(jù)介紹，各個(gè)網(wǎng)點(diǎn)收集到的包裹集中到分揀中心后，自動(dòng)化分揀系統(tǒng)通過掃描包裹上的二維碼確定發(fā)貨地址，在傳送帶上將包裹準(zhǔn)確運(yùn)送到發(fā)貨區(qū)域。此前，由于雙十一期間消費(fèi)需求的快速釋放，快遞行業(yè)積壓、爆倉的現(xiàn)象曾拖了雙十一消費(fèi)的后腿。如今，自動(dòng)化分揀系統(tǒng)的應(yīng)用，讓這種現(xiàn)象大為緩解。上海青浦區(qū)的分撥中心、轉(zhuǎn)運(yùn)中心集合了各大快遞公司。