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舟山到吉安永新貨運公司專線直達公司分項看，8月份新訂單指數(shù)較上月回升0.6個百分點，顯示傳統(tǒng)生產(chǎn)建設旺季臨近，供應鏈上下游企業(yè)物流需求增大。8月份平均庫存量指數(shù)較上月回落1.4個百分點，反映上游企業(yè)處于去庫存階段，流通環(huán)節(jié)庫存呈下降趨勢。而庫存周轉次數(shù)指數(shù)為52.1%，反映供應鏈上下游企業(yè)經(jīng)濟活動仍較為活躍。8月份從業(yè)人員指數(shù)回升1.1個百分點，顯示近兩個月雖然受到農忙和高溫等因素影響，部分物流企業(yè)存在用工缺口，但物流行業(yè)整體就業(yè)形勢穩(wěn)定。8月份率指數(shù)上升2.5個百分點，設備利用率指數(shù)上升2.8個百分點，主營業(yè)務利潤指數(shù)上升3.9個百分點，顯示企業(yè)經(jīng)營狀況有所改善。從后期走勢看，業(yè)務活動預期指數(shù)和新訂單指數(shù)分別為58.7% 和53.5%，預示物流運行需求增強，物流業(yè)務活動將延續(xù)平穩(wěn)走勢。@（二）經(jīng)營成本壓力較大，資源要素成本持續(xù)上漲 2016年物流企業(yè)物流業(yè)務成本比上年增長3.9%，增速同比提高0.3個百分點，連續(xù)兩年增速快于物流業(yè)務收入增長。2007-2016年10年重點企業(yè)物流業(yè)務成本年均增速10.5%，近年來物流企業(yè)經(jīng)營成本持續(xù)上漲。 從成本構成看，受到921治超等政策因素影響，運輸成本由降轉升，比上年提高9.1%；隨著土地節(jié)約集約利用嚴格執(zhí)行，物流用地指標獲取難度增加，存量物流用地資源緊缺，倉儲成本延續(xù)增長態(tài)勢，比上年增長6.1%。@在物流領域，尤其要注重創(chuàng)新、綠色、循環(huán)、節(jié)約發(fā)展，應將綠色發(fā)展理念滲透到運輸、倉儲、包裝的各個環(huán)節(jié)，既要金山銀山，更要綠水青山。此外，《措施》明確，大力發(fā)展統(tǒng)一配送、集中配送、共同配送等多種形式的集約化配送，加快發(fā)展共享物流、智慧供應鏈等新業(yè)態(tài)，在昆明市開展城市物流配送試點；編制城市物流配送試點實施方案，統(tǒng)籌規(guī)劃布局和建設城市配送網(wǎng)絡，建設城市物流配送公共信息服務平臺，整合物流配送資源，優(yōu)化物流配送路徑，統(tǒng)一配送車輛標準，鼓勵使用新能源標準化配送車輛，放寬對配送車輛的通行和?？肯拗疲淮罅Πl(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+”物流新業(yè)態(tài)、新模式，建設服務于物流信息供需對接、物業(yè)全鏈條一體化發(fā)展的第三方物流信息交易平臺，建設內的云南“現(xiàn)代物流云”綜合信息服務平臺，依托部門、行業(yè)物流大數(shù)據(jù)平臺，開放共享公路、鐵路、、水運、郵政、等領域有關物流數(shù)據(jù)；鼓勵物流信息公共服務平善在線交易、在線支付等功能，推進金融產(chǎn)品與物流、信息流整合，發(fā)展物流供應鏈金融。