新聞資訊：義烏到臨河物流專(zhuān)線直達(dá)供應(yīng)鏈√，承接義烏周邊地區(qū)整車(chē)、零擔(dān)、配貨、設(shè)備托運(yùn)等貨物運(yùn)輸服務(wù)，物流專(zhuān)線，貨運(yùn)專(zhuān)線，物流公司，貨運(yùn)公司，回程車(chē)專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸專(zhuān)線、專(zhuān)業(yè)調(diào)車(chē)、專(zhuān)業(yè)包車(chē)整車(chē)。義烏立達(dá)物流提供專(zhuān)業(yè),快速,便捷的運(yùn)輸服務(wù)。

新聞資訊：義烏到臨河物流專(zhuān)線直達(dá)供應(yīng)鏈√，2015年，上報(bào)浙商回歸項(xiàng)目40個(gè)，實(shí)際到位資金139.74億元。上報(bào)科技人才項(xiàng)目47個(gè)，總部項(xiàng)目27個(gè)。浙商創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新庫(kù)已收集4200余位在外義商、知名人士信息，遍布全國(guó)各地。重大項(xiàng)目方面，有綜合型總部項(xiàng)目歐意總部項(xiàng)目，和15億元以上的特別重大工業(yè)年產(chǎn)15萬(wàn)噸差別化錦綸長(zhǎng)絲項(xiàng)目。30億元以上的特別重大項(xiàng)目動(dòng)力總成項(xiàng)目，新城吾悅廣場(chǎng)項(xiàng)目。開(kāi)幕式結(jié)束后，由義烏市人民政府、浙江省倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)協(xié)會(huì)主辦，義烏市人力資源和社會(huì)保障局、義烏市陸港事務(wù)與口岸管理局、義烏順豐豐泰產(chǎn)業(yè)園共同承辦的2018智慧物流與供應(yīng)鏈創(chuàng)新發(fā)展（浙江·義烏）高峰論壇正式舉辦。國(guó)內(nèi)諸多智慧物流領(lǐng)域?qū)＜覈@義烏智慧物流的體系架構(gòu)、供應(yīng)鏈創(chuàng)新發(fā)展等熱點(diǎn)問(wèn)題和前沿理論，深度把脈問(wèn)診，積極建言獻(xiàn)策，共商義烏物流發(fā)展大計(jì)。

　　義烏立達(dá)物流有限公司是一家專(zhuān)業(yè)從事國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸，貨物倉(cāng)儲(chǔ)，貨物配送及貨物加工的服務(wù)性物流企業(yè)。經(jīng)多年努力發(fā)展，公司以義烏為配送基地，以堅(jiān)實(shí)的經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)，通過(guò)有效管理，實(shí)現(xiàn)物資流動(dòng)最全、最快、最經(jīng)濟(jì)、最安全的途徑，使企業(yè)的運(yùn)輸綜合實(shí)力得到了極大的加強(qiáng)和完善,力求全方位服務(wù)，由中國(guó)人民保險(xiǎn)公司做承保更為您解除后顧之憂。

　　我們主要從事浙江至全國(guó)各地區(qū)的往返整車(chē)、零擔(dān)、大件、長(zhǎng)短途運(yùn)輸?shù)葮I(yè)務(wù)，可調(diào)度全封閉箱式、飛翼箱式、半封閉箱式、高欄、平板等各類(lèi)型專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸工具，具有普通微型車(chē)2.6米、3.2米、4.2米、6.8米、9.6米、13米、17.5米及特種運(yùn)輸超寬、超長(zhǎng)、超重、超高的綜合運(yùn)輸車(chē)型一百余輛，運(yùn)力可覆蓋全國(guó)一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)、四級(jí)城市，并在小型城市建立合作聯(lián)營(yíng)模式，從而使物流配送服務(wù)范圍擴(kuò)大至全國(guó)各地，365天24小時(shí)的一流服務(wù)、優(yōu)良質(zhì)量、合理價(jià)格、快捷速度、安全準(zhǔn)確、互惠互利為一體竭誠(chéng)為您服務(wù)。

新聞資訊：義烏到臨河物流專(zhuān)線直達(dá)供應(yīng)鏈√，鐵路口岸一期的服務(wù)對(duì)象為中歐班列、中亞班列和義烏寧波北侖的鐵海聯(lián)運(yùn)。自2013年10月25日，義烏寧波北侖海鐵聯(lián)運(yùn)開(kāi)通，出口集裝箱在義烏海關(guān)辦結(jié)通關(guān)手續(xù)后，可以通過(guò)鐵路直接到達(dá)寧波港，彼時(shí)已實(shí)現(xiàn)了一次申報(bào)、一次查驗(yàn)、一次放行。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2016年，義烏寧波北侖海鐵聯(lián)運(yùn)共發(fā)運(yùn)11882個(gè)標(biāo)箱，2017年共發(fā)運(yùn)24726個(gè)標(biāo)箱，2018年截至9月底已發(fā)運(yùn)海鐵聯(lián)運(yùn)28496個(gè)標(biāo)箱。李牧原在題為《以物流通道和技術(shù)創(chuàng)新推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展》的主題演講中指出，近年來(lái)，雖然物流行業(yè)正處于大發(fā)展?fàn)顟B(tài)，但是物流企業(yè)的獲得感卻在不斷降低。其中一個(gè)重要原因就是物流企業(yè)的成本在不斷上升，積壓了企業(yè)利潤(rùn)。提高物流運(yùn)行效率是降低物流行業(yè)成本的重要方式。隨后，李牧原從我國(guó)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展歷史等方面切入，提出未來(lái)三年，我國(guó)貨運(yùn)業(yè)將會(huì)大變革，國(guó)III重型柴油車(chē)將不斷被淘汰，新能源車(chē)占比不斷提高。這變革的時(shí)代，對(duì)于義烏物流的創(chuàng)新，物流人的目光與思想都已聚焦在新型物流園。迅速發(fā)展的互聯(lián)網(wǎng)給實(shí)體市場(chǎng)帶來(lái)極大的沖擊，傳統(tǒng)的專(zhuān)