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舟山到攀枝花東物流專業(yè)物流公司托運安能、遠成紛紛跨界做快運，相繼獲得經(jīng)營許可證;快遞行業(yè)，繼中通進快運行業(yè)后，韻達也成立快運項目組;蘇寧作為零售企業(yè)，不斷在倉配一體化配送模式上強化內(nèi)力，如果與快遞企業(yè)進行競爭，在運量上不占優(yōu)勢，選擇與快遞企業(yè)合作后，把自己的倉庫資源對外開放，可實現(xiàn)互利共贏。@　　據(jù)悉，河南省將健全冷鏈物流標準體系，制定和推廣一批覆蓋全鏈條的冷鏈物流操作規(guī)范和技術標準，打造全冷鏈物流“河南標準”。大力發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+”冷鏈物流，推動建設具有行業(yè)影響力的冷鏈信息平臺。建設溫控和質(zhì)量追溯平臺，建設冷鏈產(chǎn)品質(zhì)量追溯和全程溫控管理信息平臺，支持龍頭企業(yè)率先建設食品冷鏈物流溫控追溯平臺、發(fā)展專業(yè)冷鏈平臺，支持食品加工業(yè)企業(yè)、農(nóng)批市場與城市配送企業(yè)加強協(xié)作，打造線上線下融合發(fā)展的冷鏈產(chǎn)品配送直銷平臺，開展農(nóng)產(chǎn)品新鮮直供工程。@3月1日，潛江蝦谷一位劉老板給長江商報記者算了筆賬，小龍蝦銷售中物流成本占大頭，快遞費、包裝費多。劉老板說，小龍蝦一般每只在0.7—0.9兩，一斤12—14只，3斤起賣。順豐快遞費，江浙滬是每公斤22元重，續(xù)重是每公斤13元。內(nèi)其地方是23元重，每公斤14元續(xù)重，3斤小龍蝦快遞費就是30多元。再加上袋、泡沫盒的包裝成本每份在六七元左右。如果寄到外省，一份小龍蝦的物流成本至少40元?！暗娇蛻羰稚希↓埼r還死亡一成多?！眲⒗习逭f，如果每斤不能賣到40元左右，幾乎沒有利潤。二是水運價格連續(xù)上漲，顯著回升。2017年，海運運力供給過剩情況有所改善，大宗商品需求的不斷上升，市場運行態(tài)勢良好，價格顯著回升。其中，上半年價格震蕩波動，進入下半年則顯著回升，價格指數(shù)連續(xù)5個月上漲，回升幅度不斷擴大，12月沿海散貨運價指數(shù)升至1500.83點，為近五年來的水平。全年平均為1148點，比2016年回升25.1%。