新聞:西安到白水工程
機(jī)械運(yùn)輸聯(lián)系方式
無人機(jī)送貨、無人車配送、無人倉中轉(zhuǎn)配送機(jī)器人扮演著一個(gè)個(gè)十分接地氣的角色。大多數(shù)智慧物流黑科技并不直接面向消費(fèi)者,而配送機(jī)器人則是任何消費(fèi)者都可能直接接觸到的。這也是智慧物流??爝f成為人們生活中不可或缺的一部分,承載快遞的物流也越來越快,憑借的是大量新技術(shù)的投入和使用:京東與蘇寧次采用無人機(jī)送貨、百世供應(yīng)鏈動(dòng)用了38個(gè)自動(dòng)分揀系統(tǒng),可以服務(wù)全28個(gè)省,效率是人工的4倍;圓通速遞實(shí)現(xiàn)了訂單數(shù)據(jù)與快遞網(wǎng)點(diǎn)操作系統(tǒng)的無縫對接,從而實(shí)現(xiàn)率的操作。
物流的概念早是在美形成的,起源于20世紀(jì)30年代,原意為“實(shí)物分配”或“貨物配送”。1963年被引入日本,日文意思是“物的流通”。20世紀(jì)70年代后,日本的“物流”一詞逐漸取代了“物的流通”。
的“物流”一詞是從日文資料引進(jìn)來的外來詞,源于日文資料中對"Logistics"一詞的翻譯“物流”。
的物流術(shù)語標(biāo)準(zhǔn)將物流定義為:物流是物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過程中,根據(jù)實(shí)際需要,將運(yùn)輸、儲存、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機(jī)結(jié)合起來實(shí)現(xiàn)用戶要求的過程。
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物流業(yè)景氣指數(shù)分析2018年6月份物流業(yè)景氣指數(shù)為54.9%,較上月回落1.2個(gè)百分點(diǎn);倉儲指數(shù)為48.7%,較上月下降1.8個(gè)百分點(diǎn);公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)為98.5點(diǎn),比上月回落0.74%。社會物流總額增長平穩(wěn)適度據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《物流行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2018年上半年,全社會物流總額為131.1萬億元,按可比價(jià)格計(jì)算,同比增長6.9%,增速比一季度回落0.3個(gè)百分點(diǎn)。
物流 英文名稱:logistics 定義:供應(yīng)鏈活動(dòng)的一部分,是為了滿足客戶需要而對商品、服務(wù)以及相關(guān)信息從產(chǎn)地到消費(fèi)地的、低成本流動(dòng)和儲存進(jìn)行的規(guī)劃、實(shí)施與控制的過程。
物流:以倉儲為中心,促進(jìn)生產(chǎn)與市場保持同步。
物流管理(Logistics Management)是指在社會生產(chǎn)過程中,根據(jù)物質(zhì)資料實(shí)體流動(dòng)的規(guī)律,應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法,對物流活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和督,使各項(xiàng)物流活動(dòng)實(shí)現(xiàn)的協(xié)調(diào)與配合,以降低物流成本,提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益?,F(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論的基礎(chǔ)上的。
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物流是指為了滿足客戶的需求,以的成本,通過運(yùn)輸、保管、配送等方式,實(shí)現(xiàn)原材料、半成品、成品或相關(guān)信息進(jìn)行由商品的產(chǎn)地到商品的消費(fèi)地的計(jì)劃、實(shí)施和管理的全過程。物流是一個(gè)控制原材料、制成品、產(chǎn)成品和信息的系統(tǒng),從供應(yīng)開始經(jīng)各種中間環(huán)節(jié)的轉(zhuǎn)讓及擁有而到達(dá)終消費(fèi)者手中的實(shí)物運(yùn)動(dòng),以此實(shí)現(xiàn)組織的明確目標(biāo)?,F(xiàn)代物流是經(jīng)濟(jì)化的產(chǎn)物,也是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)化的重要服務(wù)業(yè)。世界現(xiàn)代物流業(yè)呈穩(wěn)步增長態(tài)勢,歐洲、美、日本成為當(dāng)前范圍內(nèi)的重要物流基地。
物流行業(yè)起步較晚,隨著民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,物流行業(yè)保持較快增長速度,物流體系不斷完善,行業(yè)運(yùn)行日益成熟和規(guī)范。
新聞:西安到白水工程機(jī)械運(yùn)輸聯(lián)系方式事實(shí)上,快遞車輛上路難,早已非新鮮事。為讓配送速度快起來,快遞車在馬路上穿梭就像躲貓貓,不僅速度快,時(shí)常也不遵守交通規(guī)則,由此引發(fā)的交通事故不在少數(shù)。市場需求很旺,每天有很多快件配送,送慢了要被投訴,快遞員有時(shí)不得不將車停在部分禁停路段。福州一家快遞企業(yè)負(fù)責(zé)人說,針對快遞業(yè),有關(guān)部門一律禁止或一味地處罰,只堵不疏是行不通的。希望,有關(guān)部門能制定并實(shí)施城市快遞汽車、快遞電動(dòng)三輪車等車輛管理辦法,出臺快遞車標(biāo)準(zhǔn),對快遞車生產(chǎn)、使用、管理等進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)范。