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舟山到淮安清河的物流2019熱門推薦物流　　崔忠付說，當前，快遞業(yè)已深度融入經濟轉型升級，與經濟關聯(lián)度不斷增強?？爝f業(yè)作為現(xiàn)代物流業(yè)的重要代表性產業(yè)，充分發(fā)揮了突破時空限制、聯(lián)系生產生活等優(yōu)勢，廣泛深入地參與到生產、流通、消費等各個領域。調研表明，快遞服務對于知識密集型產業(yè)尤為重要。物流與采購聯(lián)合會調查顯示，2014年以來，服務業(yè)領域商務快遞需求年均增長11.4%。其中，建筑業(yè)年均增長29.2%，金融業(yè)年均增長20.9%，文化產業(yè)年均增長25.4%。同時，制造業(yè)商務快件需求年均增長9.6%，并且呈加速增長態(tài)勢。@分項看，8月份新訂單指數(shù)較上月回升0.6個百分點，顯示傳統(tǒng)生產建設旺季臨近，供應鏈上下游企業(yè)物流需求增大。8月份平均庫存量指數(shù)較上月回落1.4個百分點，反映上游企業(yè)處于去庫存階段，流通環(huán)節(jié)庫存呈下降趨勢。而庫存周轉次數(shù)指數(shù)為52.1%，反映供應鏈上下游企業(yè)經濟活動仍較為活躍。8月份從業(yè)人員指數(shù)回升1.1個百分點，顯示近兩個月雖然受到農忙和高溫等因素影響，部分物流企業(yè)存在用工缺口，但物流行業(yè)整體就業(yè)形勢穩(wěn)定。8月份率指數(shù)上升2.5個百分點，設備利用率指數(shù)上升2.8個百分點，主營業(yè)務利潤指數(shù)上升3.9個百分點，顯示企業(yè)經營狀況有所改善。從后期走勢看，業(yè)務活動預期指數(shù)和新訂單指數(shù)分別為58.7% 和53.5%，預示物流運行需求增強，物流業(yè)務活動將延續(xù)平穩(wěn)走勢。@利潤繼續(xù)收縮。受業(yè)務量大幅下降影響，業(yè)務利潤指數(shù)也顯著收縮，2月份較上月回落8.4個百分點至39.4%，連續(xù)三個月處于收縮區(qū)間且降幅逐步擴大。雖然業(yè)務量大幅縮減，但企業(yè)經營成本并未呈現(xiàn)下降趨勢，加之節(jié)日期間勞動力成本有所增加，主營業(yè)務成本指數(shù)仍位于擴張區(qū)間，達到51.8%。另一方面，受春節(jié)影響，企業(yè)員工指數(shù)也呈現(xiàn)收縮趨勢，下降3個百分點至45.9%?！罢泄るy已經不能說是季節(jié)性問題了，而是存在了十多年的問題，”快遞物流咨詢網***顧問徐勇稱，隨著人口紅利的逐漸消失，物流業(yè)面臨的人力成本上升是不可避免的趨勢。