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統(tǒng)計(jì)顯示，近一年來，瓦楞原紙的價(jià)格上漲了七成左右。由此帶來的結(jié)果是，一個(gè)紙箱售價(jià)因此漲價(jià)0.2至0.5元不等。由于雙11將至，此次漲價(jià)的時(shí)點(diǎn)也值得細(xì)究?？爝f物流咨詢網(wǎng)顧問徐勇分析，今年是快遞企業(yè)集體上市之后的個(gè)雙11，一旦出現(xiàn)服務(wù)問題，對(duì)企業(yè)造成的負(fù)面影響很大。漲價(jià)一方面可以緩解成本壓力、穩(wěn)定服務(wù)質(zhì)量，同時(shí)還能實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)承諾回應(yīng)投資者期待。公開數(shù)據(jù)顯示，宣布調(diào)價(jià)后，中通快遞股價(jià)一度上漲5%以上。

物流的概念早是在美形成的，起源于20世紀(jì)30年代，原意為“實(shí)物分配”或“貨物配送”。1963年被引入日本，日文意思是“物的流通”。20世紀(jì)70年代后，日本的“物流”一詞逐漸取代了“物的流通”。

的“物流”一詞是從日文資料引進(jìn)來的外來詞，源于日文資料中對(duì)"Logistics"一詞的翻譯“物流”。

的物流術(shù)語標(biāo)準(zhǔn)將物流定義為：物流是物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過程中，根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機(jī)結(jié)合起來實(shí)現(xiàn)用戶要求的過程。

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根據(jù)批復(fù)內(nèi)容顯示，該機(jī)場(chǎng)總投資372.6億元。其中，機(jī)場(chǎng)工程費(fèi)183.6億元，由湖北省、深圳順豐泰森控股(集團(tuán))有限公司等企業(yè)共同籌措解決，家發(fā)改委、民航局對(duì)機(jī)場(chǎng)的客運(yùn)支線功能安排預(yù)算內(nèi)投資和民航發(fā)展基金予以支持;轉(zhuǎn)運(yùn)中心工程費(fèi)135億元、順豐公司基地工程費(fèi)46.2億元，由順豐籌措解決。對(duì)于投資湖北鄂州民用機(jī)場(chǎng)，順豐表示，投資機(jī)場(chǎng)將會(huì)優(yōu)化公司網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、支撐公司業(yè)務(wù)快速發(fā)展，并增強(qiáng)公司的競(jìng)爭(zhēng)力。

物流 英文名稱：logistics 定義：供應(yīng)鏈活動(dòng)的一部分，是為了滿足客戶需要而對(duì)商品、服務(wù)以及相關(guān)信息從產(chǎn)地到消費(fèi)地的、低成本流動(dòng)和儲(chǔ)存進(jìn)行的規(guī)劃、實(shí)施與控制的過程。

物流：以倉(cāng)儲(chǔ)為中心，促進(jìn)生產(chǎn)與市場(chǎng)保持同步。

物流管理（Logistics Management）是指在社會(huì)生產(chǎn)過程中，根據(jù)物質(zhì)資料實(shí)體流動(dòng)的規(guī)律，應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法，對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和督，使各項(xiàng)物流活動(dòng)實(shí)現(xiàn)的協(xié)調(diào)與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益?，F(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論的基礎(chǔ)上的。

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物流是指為了滿足客戶的需求，以的成本，通過運(yùn)輸、保管、配送等方式，實(shí)現(xiàn)原材料、半成品、成品或相關(guān)信息進(jìn)行由商品的產(chǎn)地到商品的消費(fèi)地的計(jì)劃、實(shí)施和管理的全過程。物流是一個(gè)控制原材料、制成品、產(chǎn)成品和信息的系統(tǒng)，從供應(yīng)開始經(jīng)各種中間環(huán)節(jié)的轉(zhuǎn)讓及擁有而到達(dá)終消費(fèi)者手中的實(shí)物運(yùn)動(dòng)，以此實(shí)現(xiàn)組織的明確目標(biāo)。現(xiàn)代物流是經(jīng)濟(jì)化的產(chǎn)物，也是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)化的重要服務(wù)業(yè)。世界現(xiàn)代物流業(yè)呈穩(wěn)步增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，歐洲、美、日本成為當(dāng)前范圍內(nèi)的重要物流基地。
　　物流行業(yè)起步較晚，隨著民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，物流行業(yè)保持較快增長(zhǎng)速度，物流體系不斷完善，行業(yè)運(yùn)行日益成熟和規(guī)范。

新聞：西安到阜陽回程車調(diào)度哪家好那時(shí)貨運(yùn)行業(yè)開始慢慢興起，身邊做貨運(yùn)的朋友慢慢開始起家，王興做了一個(gè)決定，停掉自己的水果生意，轉(zhuǎn)行做貨運(yùn)!因?yàn)闆]有經(jīng)驗(yàn)，關(guān)掉水果店后，就跟著朋友做了半年多的貨運(yùn)工作，一邊熟悉業(yè)務(wù)流程一邊學(xué)習(xí)貨運(yùn)經(jīng)驗(yàn)。因?yàn)槭峭庑校跖d認(rèn)真研究著行業(yè)規(guī)律，慢慢積累行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，半年后，終于準(zhǔn)備自己獨(dú)立做貨運(yùn)了。做貨運(yùn)，車子是少不了的，其實(shí)在從事水果生意時(shí)，王興有一輛福田輕卡，但那輛車的動(dòng)力和承載量都不適合跑貨運(yùn)，買一輛新車是勢(shì)在必行了。