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該相關負責人還表示，使用普通物流和冷鏈物流對于鮮花花期的影響有明顯差異。以普通玫瑰為例，在采摘地使用冷庫分揀打包的玫瑰出倉后大概能存放7天，若不使用冷庫存放花期將縮短1-2天。兩種物流方式下，消費者或許在購買鮮花時會發(fā)現(xiàn)品相同樣完好，但在隨后的養(yǎng)護時，花期卻可能相差數日。盡管冷鏈物流制約了鮮花電商的發(fā)展，但也可以看到有不少的政策紅利已經在助推內冷鏈物流逐步完善。家近年來對冷鏈關注度很高，冷鏈行業(yè)也在快速整合升級，打造供應鏈體系，未來將會廣泛應用在更多領域，海航冷鏈相關人士稱。

物流的概念早是在美形成的，起源于20世紀30年代，原意為“實物分配”或“貨物配送”。1963年被引入日本，日文意思是“物的流通”。20世紀70年代后，日本的“物流”一詞逐漸取代了“物的流通”。

的“物流”一詞是從日文資料引進來的外來詞，源于日文資料中對"Logistics"一詞的翻譯“物流”。

的物流術語標準將物流定義為：物流是物品從供應地向接收地的實體流動過程中，根據實際需要，將運輸、儲存、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機結合起來實現(xiàn)用戶要求的過程。

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這對于+高鐵聯(lián)運的發(fā)展提供了一個巨大的實踐與理論創(chuàng)新空間。未來，在綜合交通運輸體系中，民航與高鐵相互促進、協(xié)同發(fā)展的趨勢將更加明顯。其中，高鐵接駁的運輸體系將構建一條全新的快捷、安全，并可覆蓋的多式聯(lián)運新模式。釋放聯(lián)運效能作為當下交通運輸的兩大主力，強強聯(lián)合、共存互補，已經成為業(yè)界的共識。但還需要在基礎設施、聯(lián)運產品設計、服務水平、信息共享、承運人培育等方面協(xié)同運作，以釋放更大的聯(lián)運效能。

物流 英文名稱：logistics 定義：供應鏈活動的一部分，是為了滿足客戶需要而對商品、服務以及相關信息從產地到消費地的、低成本流動和儲存進行的規(guī)劃、實施與控制的過程。

物流：以倉儲為中心，促進生產與市場保持同步。

物流管理（Logistics Management）是指在社會生產過程中，根據物質資料實體流動的規(guī)律，應用管理的基本原理和科學方法，對物流活動進行計劃、組織、指揮、協(xié)調、控制和督，使各項物流活動實現(xiàn)的協(xié)調與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經濟效益?，F(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論的基礎上的。

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物流是指為了滿足客戶的需求，以的成本，通過運輸、保管、配送等方式，實現(xiàn)原材料、半成品、成品或相關信息進行由商品的產地到商品的消費地的計劃、實施和管理的全過程。物流是一個控制原材料、制成品、產成品和信息的系統(tǒng)，從供應開始經各種中間環(huán)節(jié)的轉讓及擁有而到達終消費者手中的實物運動，以此實現(xiàn)組織的明確目標?，F(xiàn)代物流是經濟化的產物，也是推動經濟化的重要服務業(yè)。世界現(xiàn)代物流業(yè)呈穩(wěn)步增長態(tài)勢，歐洲、美、日本成為當前范圍內的重要物流基地。
　　物流行業(yè)起步較晚，隨著民經濟的飛速發(fā)展，物流行業(yè)保持較快增長速度，物流體系不斷完善，行業(yè)運行日益成熟和規(guī)范。

新聞：西安到衡水返程車運輸多久到有分析人士稱，行業(yè)內不完善的冷鏈物流設施是延緩鮮花電商開拓C端日常消費市場的主要原因。日常鮮花消費場景對花期有很高要求，因此需要通過冷鏈物流的方式來延長花期。但在實際運營中，傳統(tǒng)物流仍然是多數企業(yè)干線運輸的。鮮花電商品牌胡須先生相關負責人告訴北京商報記者，外鮮花在干線運輸中全程使用冷鏈，能夠保證較長的花期，但內冷鏈基礎設施不完善，冷鏈成本過高，目前很少有鮮花電商企業(yè)做到干線冷鏈運輸。另據海航冷鏈相關人士稱，冷鏈物流目前集中使用在生鮮和品等對溫度控制要求更嚴格的產品，鮮花確實使用較少。