新聞：西安到岐山大件運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)查詢
同時，郵政速遞物流加大探索新技術(shù)的應(yīng)用，雙十一前夕AGV小黃人已成功進(jìn)駐武漢、上海等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，并將繼續(xù)為高峰期郵件處理發(fā)光發(fā)熱。隨著服務(wù)群體的不斷升級，郵政速遞物流針對電商大客戶旺季高貨量發(fā)貨的業(yè)務(wù)場景，通過流程優(yōu)化和系統(tǒng)升級,在滿足規(guī)模客戶批量發(fā)貨的需求同時，進(jìn)一步提升信息實(shí)物匹配度，以保障雙十一源頭有序的運(yùn)轉(zhuǎn)。實(shí)時指揮加強(qiáng)運(yùn)行把控力為全力保障網(wǎng)絡(luò)暢通，郵政速遞物流指揮調(diào)度中心將在雙十一期間采用724小時的運(yùn)行控和指揮調(diào)度，并提前制定各項(xiàng)應(yīng)對措施和應(yīng)急預(yù)案。

物流的概念早是在美形成的，起源于20世紀(jì)30年代，原意為“實(shí)物分配”或“貨物配送”。1963年被引入日本，日文意思是“物的流通”。20世紀(jì)70年代后，日本的“物流”一詞逐漸取代了“物的流通”。

的“物流”一詞是從日文資料引進(jìn)來的外來詞，源于日文資料中對"Logistics"一詞的翻譯“物流”。

的物流術(shù)語標(biāo)準(zhǔn)將物流定義為：物流是物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動過程中，根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲存、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機(jī)結(jié)合起來實(shí)現(xiàn)用戶要求的過程。

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如按運(yùn)營5年25萬公里計(jì)算，每輛帥鈴約能為物流企業(yè)節(jié)省2.5萬元運(yùn)營成本的同時增加16.8萬元運(yùn)營收入，全生命周期內(nèi)能為物流企業(yè)多創(chuàng)造近20萬元利潤。此次雙方深度合作簽約暨交車儀式選擇在江淮新新港基地舉行，新港基地是江淮高端輕卡及純電動輕卡生產(chǎn)基地,擁有的生產(chǎn)設(shè)備和制造工藝，沖、焊、涂、總四大車間全線實(shí)現(xiàn)自動化、信息化和數(shù)字化，同時擁有先進(jìn)的質(zhì)量管理體系，從原材料到車輛成品，都有嚴(yán)格的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。

物流 英文名稱：logistics 定義：供應(yīng)鏈活動的一部分，是為了滿足客戶需要而對商品、服務(wù)以及相關(guān)信息從產(chǎn)地到消費(fèi)地的、低成本流動和儲存進(jìn)行的規(guī)劃、實(shí)施與控制的過程。

物流：以倉儲為中心，促進(jìn)生產(chǎn)與市場保持同步。

物流管理（Logistics Management）是指在社會生產(chǎn)過程中，根據(jù)物質(zhì)資料實(shí)體流動的規(guī)律，應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法，對物流活動進(jìn)行計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和督，使各項(xiàng)物流活動實(shí)現(xiàn)的協(xié)調(diào)與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益?，F(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論的基礎(chǔ)上的。

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物流是指為了滿足客戶的需求，以的成本，通過運(yùn)輸、保管、配送等方式，實(shí)現(xiàn)原材料、半成品、成品或相關(guān)信息進(jìn)行由商品的產(chǎn)地到商品的消費(fèi)地的計(jì)劃、實(shí)施和管理的全過程。物流是一個控制原材料、制成品、產(chǎn)成品和信息的系統(tǒng)，從供應(yīng)開始經(jīng)各種中間環(huán)節(jié)的轉(zhuǎn)讓及擁有而到達(dá)終消費(fèi)者手中的實(shí)物運(yùn)動，以此實(shí)現(xiàn)組織的明確目標(biāo)。現(xiàn)代物流是經(jīng)濟(jì)化的產(chǎn)物，也是推動經(jīng)濟(jì)化的重要服務(wù)業(yè)。世界現(xiàn)代物流業(yè)呈穩(wěn)步增長態(tài)勢，歐洲、美、日本成為當(dāng)前范圍內(nèi)的重要物流基地。
　　物流行業(yè)起步較晚，隨著民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，物流行業(yè)保持較快增長速度，物流體系不斷完善，行業(yè)運(yùn)行日益成熟和規(guī)范。

新聞：西安到岐山大件運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)查詢受與快捷快遞分歧影響，申通快遞4月23日晚間發(fā)布《2017年度業(yè)績快報(bào)修正公告》和《關(guān)于對深圳證券問詢函回復(fù)的公告》，對相關(guān)事項(xiàng)做出說明。根據(jù)申通公告，由于參股子公司快捷快遞業(yè)務(wù)處于半停滯狀態(tài)，基于謹(jǐn)慎性原則，對快捷快遞的股權(quán)投資進(jìn)行了減值測試。經(jīng)過測試，對可能發(fā)生資產(chǎn)減值的股權(quán)投資計(jì)提減值準(zhǔn)備共計(jì)人民幣1.3億元，計(jì)入資產(chǎn)減值損失。本次計(jì)提資產(chǎn)減值準(zhǔn)備對于業(yè)績快報(bào)中對應(yīng)的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)影響未達(dá)到10%。