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舟山到常州溧陽物流專業(yè)物流公司托運根據(jù)介紹，本項企業(yè)信用評價結(jié)果將公示、發(fā)布在“商務(wù)信用信息備案管理系統(tǒng)（.56bd.org）”和“物流企業(yè)綜合評價系統(tǒng)（）”等信用信息交互平臺，在條件成熟后將逐步將信用數(shù)據(jù)納入和省市方信用信息平臺、行業(yè)信用信息平臺?！　⌒枨蟛坏扔陬A(yù)測：曾經(jīng)寫過一篇文章叫，《不管需求，還做什么供應(yīng)鏈管理？》，意思是需求管理是供應(yīng)鏈管理的目的，供應(yīng)管理是為了滿足需求，而需求管理的目的是為了更好地平衡供應(yīng)。但需要引起大家注意的是，需求管理（demand management）并非是預(yù)測（forecasting）。需求管理是供應(yīng)鏈的事情，而預(yù)測則是客戶、銷售的事情?？吹接形恼抡f“供應(yīng)鏈管理的實質(zhì)是市場問題”，個人是不敢茍同的，至少，以個人在制造業(yè)管理供應(yīng)鏈?zhǔn)畮啄甑慕?jīng)驗教訓(xùn)告訴，搞供應(yīng)鏈管理的人可以不懂市場，不僅僅是銷售市場，包括供應(yīng)市場，但懂市場的人不一定懂供應(yīng)鏈，這是兩回事，因為，供應(yīng)鏈管理的實質(zhì)是如衡需求與供應(yīng)之間的矛盾，具體來講就是如何以的庫存、物流成本，滿足的客戶需求。如何提高預(yù)測數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性是銷售、客戶的事情，但有句話，前半部分是別人說的，后半部分是說的，加起來就是，“預(yù)測永遠(yuǎn)是錯的，但這并不排除可以做出一個相對正確的判斷”，這其實是個S&OP的過程，而這個過程的責(zé)任人是供應(yīng)鏈，而不是銷售。@二、商品需求較為低迷。受寒冷天氣以及春節(jié)長因素的影響，2月份，內(nèi)大宗商品市場終端需求基本處于停滯狀態(tài)，較為低迷。本月大宗商品銷售指數(shù)為97.7%，較上月下跌10.2個百分點，為近十個月以來的點。各主要商品中，除鐵礦石銷售略有增加外，其余品種均呈現(xiàn)明顯減少的態(tài)勢。為提高配送效率、降低配送成本，整合物流配送資源，優(yōu)化物流配送路徑，《措施》要求，落實鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸“綠色通道”政策，進一步完善鮮活農(nóng)產(chǎn)品品種目錄，推動將水產(chǎn)品凍品、需低溫存儲的***納入目錄；落實省辦理使用ETC“云通卡”交費的貨車用戶高速公路通行費優(yōu)惠政策；落實好營改增后的政策，降低物流企業(yè)營運成本。