湖北物流公司要多久可以到呢什從中國經濟來看，由于供給側改革的的深入推進，工業(yè)以及制造業(yè)的回暖帶動2017年經濟的整體回升，2017年中國GDP刷新了2010年以來的新高，超出市場預期。2018年“三去一降一補”的供給側改革思路將繼續(xù)得以貫徹，2017年在推進“三去”的過程中，由于改革在一定程度上有避重就輕”的問題，因而涌現出諸多矛盾：“去產能”以行政化產量控制為主，導致上業(yè)價格飆漲，與“降成本”相悖；2017年強調落實“確保產能真去真退”，隨后實體行業(yè)去產能呈現加速跡象。2018年政策的重心還在供給側改革,但過程還有待更多觀察。物流相關固定資產投資保持較快增長。2017年物流相關固定資產投資結構質量不斷提升，圍繞促轉型、補短板等方面有效投資保持較快增長。全年交通運輸、倉儲和郵政業(yè)完成投資6.1萬億元，增長14.8%，增速比上年提高5.3個百分點，全年均保持10以上的增長速度。

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