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寧波到佛山順德貨運(yùn)專線免費(fèi)咨詢報(bào)價(jià)平臺 在企業(yè)倉儲面積中,自有倉儲面積平均為1.7萬平方米,比上年下降5.5%;租用倉儲面積平均為1.8萬平萬米,下降33%。但租用倉儲面積占比連續(xù)兩年小幅回落,但仍超過五成,為51.2%,下降8.3個(gè)百分點(diǎn)。@追求物流總成本的化,對于企業(yè)構(gòu)筑和優(yōu)化物流系統(tǒng)、尋找降低物流成本的空間和途徑具有特別重要的意義。隨著物流管理意識的增強(qiáng)和來自降低成本的壓力,不少企業(yè)開始把降低成本的眼光轉(zhuǎn)向物流領(lǐng)域。然而,在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn),不少企業(yè)對降低物流成本的努力只是停留在某一項(xiàng)功能活動上,卻忽視了對物流活動的整合。由于各種物流活動之間存在著效益背反,這就要求管理人員必須研究總體效益,以成本為核心,用系統(tǒng)論觀點(diǎn),按照總成本的要求,調(diào)整各個(gè)分系統(tǒng)之間的矛盾,把們有機(jī)地聯(lián)系起來,成為一個(gè)整體,從而達(dá)到物流總成本的化,實(shí)現(xiàn)企業(yè)的效益。@“行業(yè)的綠色發(fā)展,不僅僅是包裝環(huán)節(jié),還涉及從發(fā)貨時(shí)包裝、長途運(yùn)輸、中轉(zhuǎn)分撥、末端配送、包裝回收等整個(gè)快遞鏈條?!惫K慧說,要采用信息技術(shù)提高分揀、運(yùn)輸、配送等環(huán)節(jié)效率,使用可循環(huán)、可降解材料合理包裝,推廣綠色運(yùn)輸設(shè)備,完善廢舊物回收利用體系,在全鏈條上提升綠色價(jià)值,才能實(shí)現(xiàn)全行業(yè)的綠色發(fā)展。此外,實(shí)現(xiàn)快遞行業(yè)的綠色提升,還需要全社會相應(yīng)體系的完善。如:政策的積極鼓勵(lì)和有效引導(dǎo),完善的垃圾分類和回收體系,環(huán)保技術(shù)的提升和更經(jīng)濟(jì)設(shè)備的研發(fā)等。物流需求結(jié)構(gòu)性改革取得重要進(jìn)展。一是物流需求新舊動能的轉(zhuǎn)換加快。從不同產(chǎn)業(yè)來看,新興產(chǎn)業(yè)繼續(xù)保持強(qiáng)勁增長趨勢,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。從結(jié)構(gòu)看,1—12月高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)PMI指數(shù)均值水平達(dá)53%以上,消費(fèi)品行業(yè)和裝備制造業(yè)均值接近53%,較去年同期均有提升;同時(shí),基礎(chǔ)原材料等高耗能行業(yè)均值仍在50%以下,物流需求低于工業(yè)平均水平。