上海到內(nèi)蒙古自治區(qū)通遼科爾沁左翼中旗冷凍貨運(yùn)公司踏信冷鏈物流有限公司是一家專業(yè)的低溫冷鏈物流公司,成立于2011年,公司主要做倉儲(chǔ)管理,城市配送,各大城市支線零擔(dān)整車運(yùn)輸,發(fā)全國(guó)長(zhǎng)途整車零擔(dān)運(yùn)輸業(yè)務(wù),主要涉及果蔬類，餐飲類，醫(yī)藥類，電子產(chǎn)品類，超市賣場(chǎng)類，畜牧業(yè)，食品類等。

集自動(dòng)化、信息化、數(shù)字化等特點(diǎn)于一體。用戶首先來到車身沖壓車間，看到的是2條先進(jìn)的封閉式全自動(dòng)化沖壓線，以十余臺(tái)沖壓機(jī)器人為操作主體，包括全汽車行業(yè)領(lǐng)先的七軸機(jī)器人，全線封閉防塵降噪，應(yīng)用數(shù)字化設(shè)計(jì)、智能化物流系統(tǒng)和FAS系統(tǒng)全面實(shí)現(xiàn)在線清洗、涂油、自動(dòng)化制造，年沖次能力達(dá)1300萬次。隨后在焊裝車間，百余臺(tái)機(jī)器人正在緊張作業(yè)，擁有的3條全自動(dòng)化焊裝線，具備高焊接自動(dòng)化率、高精度控制手段、柔性化制造等工藝特征。輕卡焊裝主線均采用領(lǐng)先的中頻伺服技術(shù)，有效改善點(diǎn)焊融核質(zhì)量。用戶在這里看到自己愛車駕駛室以及車門都實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化焊裝，對(duì)江淮汽車的品質(zhì)贊不絕口。涂裝車間廣泛應(yīng)用人工智能成果，擁有一條智能識(shí)別、智能噴涂、適應(yīng)多種車型的柔性生產(chǎn)線。
1.倉儲(chǔ)倉庫：公司在嘉定擁有冷凍冷藏倉庫20000平米，公司可提供倉儲(chǔ)管理，訂單打印，接單，產(chǎn)品分揀，貼標(biāo)簽，裝卸等多種可變動(dòng)增值服務(wù)，公司擁有冷藏倉庫5000平米，溫度2-8度；冷凍倉庫15000平米，溫度-18度。
2.城市配送：公司擁有各種冷藏配送車型50余部：冷藏依維柯，4.2米冷藏車、5.2米冷藏車、6.8米冷藏車等?？商峁┎惋嬤B鎖門店配送，中央廚房配送，超市賣場(chǎng)及DC配送，經(jīng)銷商配送等等。
3.零擔(dān)業(yè)務(wù),公司自開通的專線如下

 上海到內(nèi)蒙古自治區(qū)通遼科爾沁左翼中旗冷凍貨運(yùn)公司

東京像具有這樣規(guī)模的大型物流基地有六個(gè)，可以看出物流的影響以及整體規(guī)劃的重要性。物流中心分為兩大部分，第一部分辦公區(qū)占總建筑面積的10分之1，第二部分是工作區(qū)域，有3部分組成，第一部份，全開放區(qū)域，左側(cè)為送貨卡車的進(jìn)口，右側(cè)為出貨卡車的出口，中間為半自動(dòng)物流分揀系統(tǒng)組成，按照東京地區(qū)以及國(guó)內(nèi)地區(qū)區(qū)分，有物流條形碼系統(tǒng)提供貨物的運(yùn)輸方向，例如，32-15是東京的某區(qū)的某個(gè)配送店.32是這個(gè)區(qū)的代號(hào)，3是東京的電話號(hào)碼，2是企業(yè)部分的地理營(yíng)業(yè)點(diǎn)區(qū)分代號(hào)，15是配送點(diǎn)的數(shù)字，每天進(jìn)入這個(gè)中心的貨物是10萬個(gè)左右，按照平均一個(gè)貨物的運(yùn)輸額來計(jì)算40元一個(gè)，總計(jì)400萬的營(yíng)業(yè)額。年?duì)I業(yè)額12億，這個(gè)中心只是該公司在東京的物流中心之一。

一-蘇州-無錫-常州-南京-合肥專線，定點(diǎn)定班發(fā)車
 二-杭州-寧波-溫州-麗水-金華-舟山專線，定點(diǎn)定班發(fā)車
 三-武漢-成都-重慶-昆明-貴陽-南寧專線，定點(diǎn)定班發(fā)車
 四-南昌-長(zhǎng)沙--廈門-廣州-深圳-東莞-珠海，定點(diǎn)定班發(fā)車
 五-青島-濟(jì)南-石家莊-天津-北京-大連-沈陽-哈爾濱，定點(diǎn)定班發(fā)車
 六-鄭州-太原-西安-蘭州-銀川-烏魯木齊，定點(diǎn)定班發(fā)車

上海到內(nèi)蒙古自治區(qū)通遼科爾沁左翼中旗冷凍貨運(yùn)公司還有很多例如寶供，中遠(yuǎn)等優(yōu)秀的物流公司，為什么優(yōu)秀企業(yè)如此熱衷地開發(fā)企業(yè)的物流環(huán)節(jié)呢，同時(shí)又預(yù)示著中國(guó)物流業(yè)怎樣的發(fā)展方向呢？那么接下來我們還是先看一組對(duì)比的物流發(fā)展的數(shù)據(jù)。馬士基作為國(guó)際著名的物流運(yùn)輸企業(yè)，過去５年集團(tuán)的物流業(yè)在全球增長(zhǎng)了２０％。他們認(rèn)為，發(fā)展物流對(duì)中國(guó)具有特別重要的意義，有利于中國(guó)企業(yè)“走出去”，有利于中西部大開發(fā)。目前，中國(guó)物流成本很高，2005年我國(guó)物流業(yè)增加值為1.2萬億元，同比增長(zhǎng)12.5%，增幅高于上年。2005年，我國(guó)物流費(fèi)用占GDP的比率為18.5%。而美國(guó)、日本、歐洲發(fā)達(dá)分別只有９.９％、１１.４％、１０％。根據(jù)美國(guó)田納西州大學(xué)的一份研究報(bào)告。4.整車運(yùn)輸：公司擁有長(zhǎng)途冷藏運(yùn)輸車輛資源100余部；8.6米、9.6米、12.5米、15米等冷藏車型。主要出發(fā)到全國(guó)一線二線三線城市的整車零擔(dān)運(yùn)輸，-北京天津、-大連沈陽哈爾濱、-青島煙臺(tái)濟(jì)南、-鄭州西安、-烏魯木齊，-成都重慶、-武漢長(zhǎng)沙、-貴陽昆明、-廣西南寧、-福州廈門、-廣州深圳等.

踏信冷鏈物流有限公司是一家新起的專業(yè)低溫冷鏈物流公司,雖然成立不久,但是管理團(tuán)隊(duì)擁有多年的市場(chǎng)及運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，總經(jīng)理曾就職于中國(guó)知名的冷鏈物流公司，擁有非常豐富的市場(chǎng)及運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，操作過很多知名品牌的倉儲(chǔ)，城市配送，華東運(yùn)輸及全國(guó)運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
   
    冷凍運(yùn)輸：溫度-18℃～-26℃，為客戶提供速凍食品、冷飲、糕點(diǎn)、肉類等貨物的冷凍運(yùn)輸。
    冷藏運(yùn)輸：溫度0℃～7℃，為客戶提供水果、蔬菜、飲料、半成品、鮮奶及奶制品等貨物的冷藏運(yùn)輸。
    恒溫運(yùn)輸：溫度18℃～22℃，為客戶提供糖果類、藥品類、化工產(chǎn)品類的恒溫運(yùn)輸。
    目前為國(guó)內(nèi)多家知名企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)專業(yè)的物流服務(wù)：克莉絲汀、蒙牛、伊利、味全、等都是我們的榮譽(yù)客戶。
 上海到內(nèi)蒙古自治區(qū)通遼科爾沁左翼中旗冷凍貨運(yùn)公司并非兩家企業(yè)間的并購。合并的目的是降低運(yùn)營(yíng)成本，使原本分開的物流與快遞業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)一體化經(jīng)營(yíng)，終提高中國(guó)郵政物流快遞業(yè)務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)力。在過去的一兩年里，敦豪、ＵＰＳ、Ｆｅｄｅｘ、ＴＮＴ全球四大快遞商加緊了中國(guó)攻略，有的甚至把中國(guó)作為西太平洋地區(qū)物流中心。此次中郵物流與ＥＭＳ的合并，其實(shí)是在郵政體制改革方案實(shí)施前動(dòng)手的。專家說，這次合并的確不能再等了。我們來考察一下物流企業(yè)有關(guān)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)、運(yùn)作模式及盈利狀況，以期對(duì)我國(guó)物流企業(yè)有所啟示。1．不斷擴(kuò)大規(guī)模UPS在保住現(xiàn)有重要客戶的基礎(chǔ)上，繼續(xù)通過和客戶的合作來擴(kuò)大業(yè)務(wù)范圍，同時(shí)重點(diǎn)開發(fā)具有巨大潛力的市場(chǎng)。如拓展零配件物流服務(wù)領(lǐng)域，涉及從電腦組裝到汽車制造等全球經(jīng)濟(jì)中幾乎所有的行業(yè)。公司本著“運(yùn)送卓越品質(zhì)！成就客戶心愿！工作要事為先！恪守誠信為本！”的使命，團(tuán)隊(duì)成員將不懈地為國(guó)內(nèi)的客戶提供優(yōu)質(zhì)及專業(yè)的服務(wù)。