太倉(cāng)到貴州省安順冷凍運(yùn)輸踏信冷鏈物流有限公司是一家專業(yè)的低溫冷鏈物流公司,成立于2011年,公司主要做倉(cāng)儲(chǔ)管理,城市配送,各大城市支線零擔(dān)整車運(yùn)輸,發(fā)全國(guó)長(zhǎng)途整車零擔(dān)運(yùn)輸業(yè)務(wù),主要涉及果蔬類，餐飲類，醫(yī)藥類，電子產(chǎn)品類，超市賣場(chǎng)類，畜牧業(yè)，食品類等。

管理體系與國(guó)際接軌。江淮與與大眾合資后，2018年引入大眾VDA6.1標(biāo)準(zhǔn)和品質(zhì)管理資源，在質(zhì)量觀念及質(zhì)量管理的任務(wù)發(fā)生了根本性轉(zhuǎn)變，更注重持續(xù)改善的動(dòng)力、降低成本、預(yù)防重于改正三方面管理，其先進(jìn)的管理體系帶來智能制造水平。其三，產(chǎn)品矩陣優(yōu)勢(shì)加強(qiáng)。目前，帥鈴、駿鈴、康鈴三大品系不但已完成國(guó)六產(chǎn)品的全面布局，且在智能科技、舒適科技、綠色科技、安全科技等方面對(duì)產(chǎn)品做出全面提升，推出帥鈴智慧物流輕卡等一系列全新車型，得到了市場(chǎng)充分肯定和高度認(rèn)可，進(jìn)一步增強(qiáng)了江淮輕卡的產(chǎn)品矩陣優(yōu)勢(shì)。上述悄然發(fā)生的三大巨變，涉及到制造、管理、產(chǎn)品，必將帶來制造能力、產(chǎn)品能力、管理能力、研發(fā)能力等多方面實(shí)力的提升，這無疑讓江淮有了更多“與五十鈴品質(zhì)相靠齊”的籌碼。其未來能否成為真正的“中國(guó)五十鈴”？值得期待。近大火的綜藝“樂隊(duì)的夏天”，確實(shí)看哭了無數(shù)人，就像刺猬樂隊(duì)在《火車駛向云外，夢(mèng)安魂于九霄》唱道的那樣：“一代人終將老去，但總有人正年輕”老去的那些人、那些樂隊(duì)，可能直至今日也默默無聞，靠著一種對(duì)音樂的執(zhí)著和情懷走過十?dāng)?shù)年、數(shù)十年，不易且心酸。確實(shí)，堅(jiān)持一件事，一件并非主流的事，豈能用一個(gè)難字形容？節(jié)目里有的樂隊(duì)堅(jiān)持了20多年，卻始終小眾；而現(xiàn)實(shí)中，東風(fēng)柳汽對(duì)于造長(zhǎng)頭卡車的執(zhí)著，時(shí)至今日已經(jīng)堅(jiān)持了50年。就算政策影響長(zhǎng)頭卡車在國(guó)內(nèi)發(fā)展始終不溫不火，就算別的企業(yè)放棄長(zhǎng)頭卡車全部生產(chǎn)平頭車型，東風(fēng)柳汽依舊秉持堅(jiān)定的情懷和信念，孜孜不倦地打造著一代又一代的長(zhǎng)頭卡車直至如今。東風(fēng)柳汽的長(zhǎng)頭卡車造車史是怎樣的？
1.倉(cāng)儲(chǔ)倉(cāng)庫：公司在嘉定擁有冷凍冷藏倉(cāng)庫20000平米，公司可提供倉(cāng)儲(chǔ)管理，訂單打印，接單，產(chǎn)品分揀，貼標(biāo)簽，裝卸等多種可變動(dòng)增值服務(wù)，公司擁有冷藏倉(cāng)庫5000平米，溫度2-8度；冷凍倉(cāng)庫15000平米，溫度-18度。
2.城市配送：公司擁有各種冷藏配送車型50余部：冷藏依維柯，4.2米冷藏車、5.2米冷藏車、6.8米冷藏車等?？商峁┎惋嬤B鎖門店配送，中央廚房配送，超市賣場(chǎng)及DC配送，經(jīng)銷商配送等等。
3.零擔(dān)業(yè)務(wù),公司自開通的專線如下

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將半掛汽車列車長(zhǎng)度限制在了16.5米，使得長(zhǎng)頭卡車能配備的貨箱長(zhǎng)度大大縮短，長(zhǎng)頭卡車司機(jī)的經(jīng)濟(jì)效益直線下降，造成的結(jié)果就是長(zhǎng)頭卡車迅速?zèng)]落，各大紅極一時(shí)的長(zhǎng)頭車型紛紛停產(chǎn)。但東風(fēng)柳汽不忘初心，始終飽含對(duì)長(zhǎng)頭車安全性和燃油經(jīng)濟(jì)性的情懷，依然堅(jiān)持制造長(zhǎng)頭卡車，并于2005年研發(fā)出輛“美洲風(fēng)格”的長(zhǎng)頭重卡“龍卡”。堅(jiān)持總會(huì)有所收獲，“龍卡”一經(jīng)推出即憑借良好的產(chǎn)品品質(zhì)和首創(chuàng)的威猛美洲風(fēng)格，成為領(lǐng)頭重卡的強(qiáng)勢(shì)產(chǎn)品，并一度在長(zhǎng)頭市場(chǎng)的市占率達(dá)到55%。2016年，卡車市場(chǎng)翹首以盼的GB1589-2016標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)法規(guī)正式落地實(shí)施，將車輛長(zhǎng)度放寬到了18.1米，此舉也讓長(zhǎng)頭卡車迎來了發(fā)展第二春，但此時(shí)的東風(fēng)柳汽已在長(zhǎng)頭卡車領(lǐng)域頗有建樹。

一-蘇州-無錫-常州-南京-合肥專線，定點(diǎn)定班發(fā)車
 二-杭州-寧波-溫州-麗水-金華-舟山專線，定點(diǎn)定班發(fā)車
 三-武漢-成都-重慶-昆明-貴陽-南寧專線，定點(diǎn)定班發(fā)車
 四-南昌-長(zhǎng)沙--廈門-廣州-深圳-東莞-珠海，定點(diǎn)定班發(fā)車
 五-青島-濟(jì)南-石家莊-天津-北京-大連-沈陽-哈爾濱，定點(diǎn)定班發(fā)車
 六-鄭州-太原-西安-蘭州-銀川-烏魯木齊，定點(diǎn)定班發(fā)車

太倉(cāng)到貴州省安順冷凍運(yùn)輸有哪些高光時(shí)刻？東風(fēng)柳汽50年的造車史，參與并見證了中國(guó)長(zhǎng)頭卡車發(fā)展之路的跌宕起伏。新中國(guó)生產(chǎn)的第一輛汽車，同時(shí)也是第一輛卡車CA10，即為長(zhǎng)頭卡車。1969年，廣西生產(chǎn)的第一輛汽車“柳”在柳汽誕生，亦為長(zhǎng)頭卡車。1978改革開放初始，東風(fēng)柳汽成功生產(chǎn)出國(guó)內(nèi)第一輛5噸柴油載貨汽車，從此填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)中型柴油載貨汽車的空白，成為家生產(chǎn)中型柴油載貨汽車的企業(yè)，而這款車同樣也是長(zhǎng)頭卡車。上世紀(jì)八十年代末，長(zhǎng)頭車的足跡遍布祖國(guó)的每一個(gè)角落，雖有少數(shù)平頭車型嶄露頭角，但長(zhǎng)頭車絕對(duì)是國(guó)內(nèi)物流的主力軍，東風(fēng)柳汽的長(zhǎng)頭卡車造車之旅也于此時(shí)迎來了頂峰。而國(guó)內(nèi)卡車真正步入平頭時(shí)代其實(shí)是上世紀(jì)九十年代的事，彼時(shí)因?yàn)镚B1589-1989政策的公布與實(shí)施。4.整車運(yùn)輸：公司擁有長(zhǎng)途冷藏運(yùn)輸車輛資源100余部；8.6米、9.6米、12.5米、15米等冷藏車型。主要出發(fā)到全國(guó)一線二線三線城市的整車零擔(dān)運(yùn)輸，-北京天津、-大連沈陽哈爾濱、-青島煙臺(tái)濟(jì)南、-鄭州西安、-烏魯木齊，-成都重慶、-武漢長(zhǎng)沙、-貴陽昆明、-廣西南寧、-福州廈門、-廣州深圳等.

踏信冷鏈物流有限公司是一家新起的專業(yè)低溫冷鏈物流公司,雖然成立不久,但是管理團(tuán)隊(duì)擁有多年的市場(chǎng)及運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，總經(jīng)理曾就職于中國(guó)知名的冷鏈物流公司，擁有非常豐富的市場(chǎng)及運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，操作過很多知名品牌的倉(cāng)儲(chǔ)，城市配送，華東運(yùn)輸及全國(guó)運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
   
    冷凍運(yùn)輸：溫度-18℃～-26℃，為客戶提供速凍食品、冷飲、糕點(diǎn)、肉類等貨物的冷凍運(yùn)輸。
    冷藏運(yùn)輸：溫度0℃～7℃，為客戶提供水果、蔬菜、飲料、半成品、鮮奶及奶制品等貨物的冷藏運(yùn)輸。
    恒溫運(yùn)輸：溫度18℃～22℃，為客戶提供糖果類、藥品類、化工產(chǎn)品類的恒溫運(yùn)輸。
    目前為國(guó)內(nèi)多家知名企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)專業(yè)的物流服務(wù)：克莉絲汀、蒙牛、伊利、味全、等都是我們的榮譽(yù)客戶。
 太倉(cāng)到貴州省安順冷凍運(yùn)輸物流子公司實(shí)現(xiàn)獨(dú)立經(jīng)營(yíng)，把過去按領(lǐng)域或地區(qū)分立的子公司統(tǒng)一起來，將各個(gè)分割的作業(yè)過程有機(jī)地連接起來，不僅能改善自身成本結(jié)構(gòu)，還能通過構(gòu)筑全國(guó)性流通網(wǎng)絡(luò)，擴(kuò)大對(duì)集團(tuán)外的服務(wù)。其具體的做法是，各制造業(yè)集團(tuán)開始放棄“大而全、小而全”的子公司經(jīng)營(yíng)方針，開展跨行業(yè)、跨企業(yè)的合作，在節(jié)約經(jīng)營(yíng)資源上下功夫。松下的物流體系也經(jīng)歷這一浪潮，松下物流的整合之路帶來很多啟示。2004年10月，松下物流的WMS得到充分應(yīng)用，通過標(biāo)準(zhǔn)化的運(yùn)作，松下物流能準(zhǔn)確地對(duì)流程進(jìn)行定義和建立物流相關(guān)規(guī)則，諸如庫存分配原則和上架原則，員工只需按照系統(tǒng)指示進(jìn)行操作。標(biāo)準(zhǔn)化的操作與流程，好處就是部門之間的職責(zé)明晰。而標(biāo)準(zhǔn)化的操作與流程，有賴于物流系統(tǒng)對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化的操作與流程的量化與固化。公司本著“運(yùn)送卓越品質(zhì)！成就客戶心愿！工作要事為先！恪守誠(chéng)信為本！”的使命，團(tuán)隊(duì)成員將不懈地為國(guó)內(nèi)的客戶提供優(yōu)質(zhì)及專業(yè)的服務(wù)。