新聞：西安到橫山冷藏運輸誠信商家
電商物流等領(lǐng)域繼續(xù)運行，5月份履約率指數(shù)為105.5點，比上月回升3.2個點;物流時效指數(shù)為115.4點，比上月回升8.8個點。數(shù)據(jù)反映出整個宏觀經(jīng)濟生產(chǎn)消費活動較為活躍，物流周轉(zhuǎn)速率加快，物流成本持續(xù)下降，為進一步降成本、調(diào)結(jié)構(gòu)筑牢基礎(chǔ)。整體來看，1-5月份物流運行延續(xù)穩(wěn)中有進的發(fā)展態(tài)勢。從后期來看，物流業(yè)新訂單指數(shù)連續(xù)四個月回升，5月份業(yè)務(wù)活動預(yù)期指數(shù)保持60.8%的較高水平，顯示企業(yè)預(yù)期依然向好，預(yù)示后期物流運行平穩(wěn)。

物流的概念早是在美形成的，起源于20世紀30年代，原意為“實物分配”或“貨物配送”。1963年被引入日本，日文意思是“物的流通”。20世紀70年代后，日本的“物流”一詞逐漸取代了“物的流通”。

的“物流”一詞是從日文資料引進來的外來詞，源于日文資料中對"Logistics"一詞的翻譯“物流”。

的物流術(shù)語標(biāo)準將物流定義為：物流是物品從供應(yīng)地向接收地的實體流動過程中，根據(jù)實際需要，將運輸、儲存、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機結(jié)合起來實現(xiàn)用戶要求的過程。

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舉例來說，一個大面積的倉庫租給一個客戶，等客戶撤租后，空倉率成為百分之百，反之如果將倉庫分割租給多個中小客戶，則能很好的避免這個問題;三：其實大多數(shù)倉主不愿分租是怕出現(xiàn)管理亂、管理難的問題，的確多個不如一個管理起來方便。易代儲擁有專業(yè)的庫內(nèi)規(guī)劃團隊，可以通過專業(yè)的產(chǎn)品規(guī)劃給出合理的出租方式進行改裝分割，運用先進的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)提升倉儲服務(wù)體系，加以專業(yè)的物業(yè)人員以標(biāo)準化的庫內(nèi)操作管理，著力為客戶提供良好的服務(wù)體驗。

物流 英文名稱：logistics 定義：供應(yīng)鏈活動的一部分，是為了滿足客戶需要而對商品、服務(wù)以及相關(guān)信息從產(chǎn)地到消費地的、低成本流動和儲存進行的規(guī)劃、實施與控制的過程。

物流：以倉儲為中心，促進生產(chǎn)與市場保持同步。

物流管理（Logistics Management）是指在社會生產(chǎn)過程中，根據(jù)物質(zhì)資料實體流動的規(guī)律，應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法，對物流活動進行計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和督，使各項物流活動實現(xiàn)的協(xié)調(diào)與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經(jīng)濟效益?，F(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論的基礎(chǔ)上的。

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物流是指為了滿足客戶的需求，以的成本，通過運輸、保管、配送等方式，實現(xiàn)原材料、半成品、成品或相關(guān)信息進行由商品的產(chǎn)地到商品的消費地的計劃、實施和管理的全過程。物流是一個控制原材料、制成品、產(chǎn)成品和信息的系統(tǒng)，從供應(yīng)開始經(jīng)各種中間環(huán)節(jié)的轉(zhuǎn)讓及擁有而到達終消費者手中的實物運動，以此實現(xiàn)組織的明確目標(biāo)?，F(xiàn)代物流是經(jīng)濟化的產(chǎn)物，也是推動經(jīng)濟化的重要服務(wù)業(yè)。世界現(xiàn)代物流業(yè)呈穩(wěn)步增長態(tài)勢，歐洲、美、日本成為當(dāng)前范圍內(nèi)的重要物流基地。
　　物流行業(yè)起步較晚，隨著民經(jīng)濟的飛速發(fā)展，物流行業(yè)保持較快增長速度，物流體系不斷完善，行業(yè)運行日益成熟和規(guī)范。

新聞：西安到橫山冷藏運輸誠信商家會后，濟南交通委相關(guān)負責(zé)人在接受記者采訪時表示，解決方向已基本確定為減免收費和提供過河便利，但還需要制定具體實施細則，出臺時間不會等太久，就在近期;另外，濟南市委改革辦也會加緊督促推進。只是回來等了近兩個月，史中貴再沒有聽說新進展。物流車過黃河費用是一個系統(tǒng)問題，涉及公路、交、物流辦、大橋營運單位等部門，需要各個部門結(jié)合自身職責(zé)，對減免費用進行測算，這就需要多個部門協(xié)調(diào)，還得要考慮到財政的承受力等問題。