新聞:溫州到紅河返程車回頭車出租專車直達(dá)
除了順豐以外,申通、宅急送等也迅速成長起來,成功占領(lǐng)市場(chǎng)。此時(shí)德邦以一個(gè)新人的姿態(tài)進(jìn)入快遞業(yè)務(wù),已經(jīng)被前輩們遠(yuǎn)遠(yuǎn)地甩在后面。商場(chǎng)如戰(zhàn)場(chǎng),機(jī)會(huì)瞬息而逝,錯(cuò)過了就很難挽救回來。德邦一直主打兩條業(yè)務(wù)線,公路快運(yùn)業(yè)務(wù)和快遞業(yè)務(wù)。2016年,德邦的收入為170億元,其中快遞業(yè)務(wù)收入僅為40.96億元。更值得一提的是,德邦物流快遞業(yè)務(wù)毛利率為5.03%,這遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于順豐的19.78%,差了將近4倍。由此可見,德邦在快遞業(yè)務(wù)一直沒能有所突破。
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新聞:溫州到紅河返程車回頭車出租專車直達(dá)傳統(tǒng)企業(yè)觸網(wǎng),要求供應(yīng)鏈快速響應(yīng)。今年8月底,貿(mào)促會(huì)研究院發(fā)布了題為《網(wǎng)絡(luò)零售對(duì)制造業(yè)的促進(jìn)作用》的調(diào)查報(bào)告。報(bào)告顯示,網(wǎng)絡(luò)零售對(duì)制造企業(yè)具有提升銷售收入、利潤的促進(jìn)作用。網(wǎng)絡(luò)零售對(duì)提升制造企業(yè)收入與利潤等直接績(jī)效的相關(guān)系數(shù)高達(dá)0.709。這意味著制造企業(yè)每100萬元網(wǎng)絡(luò)零售投入會(huì)帶來70.9萬元的直接績(jī)效提高。網(wǎng)絡(luò)零售讓制造企業(yè)嘗到甜頭的同時(shí),對(duì)其供應(yīng)鏈全流程管理也帶來了甜蜜的負(fù)擔(dān)。網(wǎng)絡(luò)零售,讓整個(gè)價(jià)值鏈由過去的企業(yè)推動(dòng)的模式轉(zhuǎn)變?yōu)橛脩衾瓌?dòng)的模式,通俗地說,就是目前比較時(shí)髦的C2B模式。