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舟山到/至鄭州新鄭的物流-信息部2019從后期走勢看，新訂單指數(shù)為54.3%，預(yù)示隨著物流運行的需求基礎(chǔ)進一步鞏固，物流業(yè)務(wù)活動仍將延續(xù)平穩(wěn)走勢?！　　拔锪鳌保褐肝镔|(zhì)資料從供給者向需要者的物理性轉(zhuǎn)移。它不單只存在于流通領(lǐng)域，而且還存在于生產(chǎn)和消費領(lǐng)域。其中“物”泛指所有的物質(zhì)資料，如鋼材、水泥、化肥、糧食、煤炭、石油和礦石等有形產(chǎn)品，還有氣體等無形產(chǎn)品。此外還包括在生產(chǎn)流通過程中和人們?nèi)粘Ｉ钪兴a(chǎn)生的一切廢棄物。商品在生產(chǎn)和消費之間流動，和企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營活動時一樣對環(huán)境產(chǎn)生影響，負面影響會使企業(yè)內(nèi)部和外部都蒙受損失。根據(jù)物流企業(yè)的特點，物流企業(yè)中的環(huán)境問題在財務(wù)方面的負面影響主要表現(xiàn)在：污染物引起的物流設(shè)備的價值減損；有化學物品或放射性物品對倉庫環(huán)境的侵害；貨物運輸時運輸工具產(chǎn)生的廢棄物對環(huán)境的損害；商品在包裝時產(chǎn)生的包裝污染；在流通加工和廢舊物資回收時產(chǎn)生的加工成本和廢舊物資回收成本；以及物流企業(yè)在生產(chǎn)、流通的過程中對環(huán)境造成影響所形成的環(huán)境；還有企業(yè)按照環(huán)保機關(guān)的規(guī)定所交納的排污費、違反環(huán)境法規(guī)交納的罰款和責令停業(yè)的損失、環(huán)境污染對人造成損害的賠償?shù)葥p失；此外還包括物流業(yè)中的環(huán)境管理費用、環(huán)境測費用等項支出。@此外，交通運輸部正在編制的物流發(fā)展“十三五”規(guī)劃，其中統(tǒng)籌謀劃現(xiàn)代物流發(fā)展，指出要發(fā)展智慧物流，適時研究制定“互聯(lián)網(wǎng)”貨物與物流行動計劃，深入推進移動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等新一代信息技術(shù)的應(yīng)用;強化公共物流信息平臺建設(shè)，完善平臺服務(wù)功能。利潤繼續(xù)收縮。受業(yè)務(wù)量大幅下降影響，業(yè)務(wù)利潤指數(shù)也顯著收縮，2月份較上月回落8.4個百分點至39.4%，連續(xù)三個月處于收縮區(qū)間且降幅逐步擴大。雖然業(yè)務(wù)量大幅縮減，但企業(yè)經(jīng)營成本并未呈現(xiàn)下降趨勢，加之節(jié)日期間勞動力成本有所增加，主營業(yè)務(wù)成本指數(shù)仍位于擴張區(qū)間，達到51.8%。另一方面，受春節(jié)影響，企業(yè)員工指數(shù)也呈現(xiàn)收縮趨勢，下降3個百分點至45.9%。