舟山到/至延安延長貨運(yùn)專線-電瓶車托運(yùn)2019 ?。ㄈ┪锪鲗I(yè)化、社會化仍是主流
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舟山到/至延安延長貨運(yùn)專線-電瓶車托運(yùn)2019企業(yè)經(jīng)營的外部便利度下降。2月份,便利度指數(shù)為69.6%,比上月回落2.7個百分點。分項來看,通行便利度指數(shù)為68.9%,比上月回落2個百分點,政務(wù)服務(wù)便利度指數(shù)為69.8%,比上月回落4.6個百分點,公共設(shè)施便利度指數(shù)為68.8%,比上月回落4.1個百分點,投送便利度指數(shù)為71.1%,比上月回落0.1個百分點。大宗商品指數(shù)是一項月度調(diào)查,受季節(jié)因素影響,數(shù)據(jù)波動較大。現(xiàn)發(fā)布的大宗商品指數(shù)和各分類指數(shù)均為季節(jié)調(diào)整后的數(shù)據(jù)。物流與采購聯(lián)合會發(fā)布的2018年2月份快遞物流指數(shù)為97.5%,比上月回落3.4個百分點,一是2月份工作日明顯少于1月份和去年同期,經(jīng)濟(jì)活躍度出現(xiàn)回調(diào),二是春節(jié)因素帶來的人員規(guī)模和物流時效下降。盡管環(huán)比回落,但從同比看,年初兩個月商務(wù)快件指數(shù)、農(nóng)村快件指數(shù)和跨境快件指數(shù)均高于往年同期,反映出季節(jié)性因素對產(chǎn)業(yè)活動并未造成明顯擾動,年初以來經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定性整體較好,但服務(wù)業(yè)明顯好于制造業(yè)。此外跨境貿(mào)易繼續(xù)保持快速增長態(tài)勢,2月份跨境快件增長超過60%。
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圖 5 2007-2016年物流企業(yè)業(yè)務(wù)收入、成本增長情況對比(單位:%)物流與采購聯(lián)合會副會長兼崔忠付表示,近年來隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展,快遞業(yè)發(fā)展模式日趨成熟,市場規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大,快遞業(yè)務(wù)量復(fù)合增長率年均超過50%,增速約為GDP的7倍左右,迅速成為快遞大。僅今年前10月,快遞業(yè)務(wù)量完成311.4億件,同比增長29.1%,已經(jīng)接近去年全年業(yè)務(wù)規(guī)模。