新聞：阜陽(yáng)到太原工地設(shè)備長(zhǎng)途搬家運(yùn)輸天天發(fā)車(chē)
智能、減量將成趨勢(shì)經(jīng)歷了快速上量的城市快遞，將逐步走向更智能、更集約、更綠色的發(fā)展方向?qū)τ诓簧倏爝f派送員來(lái)說(shuō)，頭疼的應(yīng)該就是小區(qū)禁止快遞車(chē)輛入內(nèi)、收件人不在家、快遞單上的門(mén)牌號(hào)不準(zhǔn)確，導(dǎo)致送貨效率降低、快件積壓。利用信息技術(shù)為電子商務(wù)與快遞物流賦能是未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)，加快自動(dòng)化進(jìn)程、構(gòu)建技術(shù)驅(qū)動(dòng)、協(xié)同的信息系統(tǒng)支撐體系對(duì)行業(yè)未來(lái)至關(guān)重要。趙君認(rèn)為，為了提高快遞收投的末端效益，應(yīng)該采取多種投遞方式并用，比如智能投遞柜等，使用戶更方便，逐步解決快件上門(mén)難的問(wèn)題。

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新聞：阜陽(yáng)到太原工地設(shè)備長(zhǎng)途搬家運(yùn)輸天天發(fā)車(chē)來(lái)源：順豐2017年報(bào)究竟是什么業(yè)務(wù)牢牢掌控了消費(fèi)者，支撐起了順豐如此漂亮的營(yíng)收?其實(shí)在順豐的2017年年報(bào)也特別指出了時(shí)效性業(yè)務(wù)。這一類業(yè)務(wù)占到了順豐2017年全年應(yīng)收的65%，是消費(fèi)者們用真金白銀投出的結(jié)果。而根據(jù)家郵政局2017年針對(duì)快遞品牌時(shí)限指標(biāo)表現(xiàn)的統(tǒng)計(jì)，順豐在4個(gè)時(shí)限環(huán)節(jié)(寄出地處理、運(yùn)輸、寄達(dá)地處理、投遞)中有三個(gè)都是快遞業(yè)，只有運(yùn)輸時(shí)限略慢于EMS。在整體時(shí)限上遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其它快遞品牌。