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另外，自蘭州陸港啟動建設以來，已累計完成固定資產投資226.6億元，發(fā)運貨運班列100余列，貨運量達880萬噸，進出口貿易額達60億元，貨運量880萬噸，進出口貿易額達8億美元。下一步，省將加快貿易單一窗口建設，進一步壓縮通關時間。促進蘭州鐵路口岸擴大對外開放，支持蘭州鐵路口岸申報整車進口和糧食進口口岸。繼續(xù)推進敦煌口岸建設，推進嘉峪關口岸對外開放，力爭列入2019年家口岸開放當年審理計劃。

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新聞：溫州到葫蘆島平板車大貨車出租價格合理深赤灣港務公司副總經理鄭林偉介紹，數(shù)字化生產管理系統(tǒng)、無人值守地磅、手持終端理貨、智能閘口、港口作業(yè)無紙化等新技術，讓碼頭游刃有余地安排客戶，擁堵現(xiàn)象消失了，閑置時段也利用了起來，整體物流成本大大降低。比如大規(guī)模建設全自動化倉庫降低了大宗貨物的損耗。過去糧食及化肥的損耗在0.5%0.6%之間，現(xiàn)在已經降低至0.1%左右。鄭林偉舉例說。不僅專注于單項創(chuàng)新，不少省市還著眼整體，政企協(xié)同搞起了供應鏈創(chuàng)新。