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寧波到/至邢臺(tái)任縣貨運(yùn)公司-行李托運(yùn)2019電商物流理念創(chuàng)新 把供需雙方連接，不是中間獲得利益，而是幫助雙方得到更多的價(jià)值，并且從中雙贏創(chuàng)造價(jià)值，這是平臺(tái)經(jīng)濟(jì)的本質(zhì)。河南萬(wàn)莊農(nóng)資集團(tuán)董事長(zhǎng)趙慧清認(rèn)為，隨著互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和云計(jì)算的發(fā)展，使得重塑農(nóng)資行業(yè)生態(tài)成為可能，在此基礎(chǔ)之上，平臺(tái)經(jīng)濟(jì)提供了農(nóng)資行業(yè)的解決方案。以傳統(tǒng)物流為例，雖然迅速發(fā)展，但面臨技術(shù)水平參差不齊、組織效率低、資源重復(fù)投入等痛點(diǎn)。打造農(nóng)資物流供應(yīng)鏈服務(wù)平臺(tái)能夠促進(jìn)供需適配、降低交易成本、提高運(yùn)行效率，解決傳統(tǒng)物流的小、散、亂問(wèn)題。@此外，《措施》明確，大力發(fā)展統(tǒng)一配送、集中配送、共同配送等多種形式的集約化配送，加快發(fā)展共享物流、智慧供應(yīng)鏈等新業(yè)態(tài)，在昆明市開展城市物流配送試點(diǎn)；編制城市物流配送試點(diǎn)實(shí)施方案，統(tǒng)籌規(guī)劃布局和建設(shè)城市配送網(wǎng)絡(luò)，建設(shè)城市物流配送公共信息服務(wù)平臺(tái)，整合物流配送資源，優(yōu)化物流配送路徑，統(tǒng)一配送車輛標(biāo)準(zhǔn)，鼓勵(lì)使用新能源標(biāo)準(zhǔn)化配送車輛，放寬對(duì)配送車輛的通行和停靠限制；大力發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+”物流新業(yè)態(tài)、新模式，建設(shè)服務(wù)于物流信息供需對(duì)接、物業(yè)全鏈條一體化發(fā)展的第三方物流信息交易平臺(tái)，建設(shè)內(nèi)的云南“現(xiàn)代物流云”綜合信息服務(wù)平臺(tái)，依托部門、行業(yè)物流大數(shù)據(jù)平臺(tái)，開放共享公路、鐵路、、水運(yùn)、郵政、等領(lǐng)域有關(guān)物流數(shù)據(jù)；鼓勵(lì)物流信息公共服務(wù)平善在線交易、在線支付等功能，推進(jìn)金融產(chǎn)品與物流、信息流整合，發(fā)展物流供應(yīng)鏈金融。徐冠巨作為第九屆、十屆、十一屆、十二屆全委員，在歷年的會(huì)議上，提出了諸多關(guān)于物流與供應(yīng)鏈發(fā)展的提案。在2017年的全會(huì)議上，徐冠巨提議，把集成和提升供應(yīng)鏈體系上升為戰(zhàn)略，把智慧供應(yīng)鏈服務(wù)列為重點(diǎn)扶持產(chǎn)業(yè)。在2015年的全***提案中，徐冠巨則提出要把公路港城市物流中心列入戰(zhàn)略規(guī)劃和城市發(fā)展規(guī)劃。