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l一只龍蝦的神奇之旅2014年的雙十一，獐子島的波士頓龍蝦次在天貓平臺上開賣，9萬只波士頓龍蝦跨越了1萬多公里，經(jīng)歷了12小時(shí)的長途飛行，活生生的從大西洋來到了消費(fèi)者的餐桌。只需要?jiǎng)訋紫率髽?biāo)，第二天快遞公司就把鮮活的波士頓龍蝦送過來，在當(dāng)時(shí)生鮮電商才剛剛起步的時(shí)候，很多消費(fèi)者都直呼想不到，那一年波士頓龍蝦紅了。之后吃了波士頓龍蝦的消費(fèi)者開始了全世界的吃貨之路，加之生鮮電商領(lǐng)域的廝升級，越來越多的世界進(jìn)口海鮮、蔬果、肉類開始進(jìn)入到消費(fèi)者的餐桌。

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新聞：淮南到榆林返程車回頭車出租專車直達(dá)2016年11月，京東物流才以獨(dú)立品牌形象示人，之前重金投入同時(shí)飽受爭議的這塊資產(chǎn)在內(nèi)部被稱作運(yùn)營體系，主要任務(wù)是支持京東商城的業(yè)務(wù)。王振輝是在2016年5月升任集團(tuán)高級副總裁后掌管運(yùn)營體系的。走馬上任后的第二個(gè)月，就對這個(gè)規(guī)模、人數(shù)多的部門進(jìn)行了一次組織架構(gòu)調(diào)整。在過去五年這是從來沒有發(fā)生過的。承認(rèn)，那時(shí)就在為物流的開放做準(zhǔn)備。在京東，按重要級別程度部門被封為不同級別，兩個(gè)等級之間差別很大。