新聞：寧波到邢臺工地設備長途搬家運輸天天發(fā)車
吉芥表示，在B2C業(yè)務發(fā)展的十多年間，人力成本在京東總成本中占比非常大。更讓京東擔憂的是，人力成本的增速也居高不下。據(jù)吉芥介紹，2011年京東開始做亞洲一號的規(guī)劃設計時，曾對人力成本進行過估算，當時是按照人力成本每年5%的增速計算，但5年后回過頭去復盤，卻發(fā)現(xiàn)人力成本的增速遠遠超出甚至成倍于當初的預期。在這種情況下，京東強烈的需求就是，怎么依靠技術(shù)手段減少對人的依賴。這也是為什么京東有那么大的動力去研究一些可以分擔甚至取代人力的物流科技。

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新聞：寧波到邢臺工地設備長途搬家運輸天天發(fā)車7月7日消息，據(jù)報道，知士透露，谷歌高管計劃投資5億美元在美拓展當日送達快遞服務ShoppingExpress，以期在利潤豐厚的商品搜索領域上抗衡。在過去的十年間，從一個圖書銷售商轉(zhuǎn)變?yōu)樵诰€搜索和購物的平臺，其產(chǎn)品涵蓋了從布到電視等一系列產(chǎn)品。在某些城市，還提供生鮮配送服務。由于人們更多地在上搜索并進行購物，谷歌在這一領域方面的優(yōu)勢逐漸被替代，而且谷歌因搜索業(yè)務帶來的收入也逐漸弱化。