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因此，當前鋼鐵電子商務面臨的問題是如何鞏固和夯實現(xiàn)代物流這一基礎(chǔ)。出路：大物流勾勒鋼鐵電商發(fā)展新方向在野蠻生長之后，當前不少鋼鐵電商平臺也開始意識到了物流的作用，紛紛打起了物流的主意。但是據(jù)《現(xiàn)代物流報》記者了解，多數(shù)平臺還沒有擺脫物流等于運輸?shù)膫鹘y(tǒng)思維設(shè)定，因此目前來看，多數(shù)收效甚微。如果說鋼鐵電商重塑了鋼鐵行業(yè)的商業(yè)文明，那么其實物流行業(yè)也需要大物流的思維來重塑物流體系來應對鋼鐵電商帶來的平臺經(jīng)濟發(fā)展的需要。

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新聞：馬鞍山到撫順平板車大貨車出租價格合理新鄭機場是大陸貨運增長量的地區(qū)。隨著產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的不斷深化，的貨運樞紐必然由沿海向內(nèi)地轉(zhuǎn)移，鄭州將成為未來業(yè)發(fā)展具潛力的地區(qū)。李躍林認為，鄭州華南城緊鄰這樣的區(qū)域，其未來的潛力也是可以預見的。按照中原經(jīng)濟區(qū)、鄭州都市區(qū)建設(shè)的總體部署，新鄭市將會持續(xù)深入實施融入大鄭州、融入經(jīng)濟實驗區(qū)，承接沿海地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、承接鄭州產(chǎn)業(yè)輻射的雙融入、雙承接發(fā)展戰(zhàn)略。對新鄭市如此，對華南城也是如此。