新聞：杭州到銅仁工地設(shè)備長途搬家運輸天天發(fā)車
夜長天色總難明，無奈披衣起坐數(shù)寒星。史中貴引用這詞來形容當下的心情，作為家在杭州的人才，500強企業(yè)浙江傳化集來濟南，加快這個公路港項目進程，還要進行多期建設(shè)，只是過黃河車輛收費問題不解決，招商是個難題。今年6月中下旬，濟南傳出關(guān)于解決收費問題的消息，讓史中貴心中的愁云消散了一大半，會后第3天，和園區(qū)一些企業(yè)代表被濟南市交通委邀請去，參加這個問題解決的專題研究會。史中貴說，似乎看到了問題解決的曙光。

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新聞：杭州到銅仁工地設(shè)備長途搬家運輸天天發(fā)車魏際剛認為。實際上，針對農(nóng)村和中西部較為薄弱的快遞網(wǎng)絡(luò)，多家快遞公司已悄然啟動下鄉(xiāng)計劃、西進計劃：今年以來，順豐速運的服務(wù)范圍又新增了包括四川省雅安市蘆山縣在內(nèi)的352個縣區(qū)，并收購了業(yè)務(wù)覆蓋貴、川、渝三地的四川星程宅配物流公司;圓通快遞高層也在陜西、寧夏、云南、貴州、甘肅、青海、重慶、四川共七省一市開展了十余天調(diào)研，進西部意向已經(jīng)明顯，這也恰恰與《規(guī)劃》中指出的積極推進縣、鄉(xiāng)、村消費品和農(nóng)資配送網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè)意見相符。