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長江干線江蘇段是長江干流通航條件、船舶通過量、經濟效益為顯著的河段。目前該段貨運量占整個長江干線的63%，港口貨物吞吐量占70%，萬噸級以上深水泊位占80%。二期工程將通過一期工程與長江口12.5米深水航道相銜接，延長大型海輪進江里程，提高船舶實載率，大幅提升長江江蘇段航道通過能力。二期工程建成后將進一步發(fā)揮深水航道巨大運輸能力，有利于發(fā)揮長江江蘇段作為江蘇省和長江中上游地區(qū)江海轉運的重要門戶功能，有力推動長江經濟帶經濟的持續(xù)、穩(wěn)定、快速發(fā)展。

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