新聞：三明到營口冷凍運輸為破4億熬夜，22時27分，又一家快遞企業(yè)負責人打來，匯報“雙11”業(yè)務量增長情況，馬軍勝特意提醒：“今年的業(yè)務量大，安全工作一定要放在第一位。寄遞安全，隨后，馬軍勝讓工作人員調出幾家快遞企業(yè)分撥中心安檢實時監(jiān)控?？吹奖O(jiān)控畫面上安檢人員將快件包裹一件一件依次放上傳輸帶、進入X光機，才放下心來：“安全工作，一百減一就等于零，時間，一分一秒流逝;數據，一節(jié)一節(jié)攀升。

貨運產品定位：

1、食品冰淇淋、奶制品、乳酸菌飲料、速凍食品、肉制品、禽制品類、調味料、巧克力、果脯蜜餞、海鮮、水果和蔬菜等。

2、生物制劑包括疫苗、人和動物的血液及組織、微生物、微生物產品等。

3、其他需低溫運輸的物品需低溫運輸的個人保養(yǎng)品、精密儀器、特種行業(yè)物品配送。

二、運輸路線：福建市外：江蘇、浙江、安微、江西、廣東、福建、湖南、山東、山西、湖北、河南、河北、烏魯木齊、烏魯木齊、成都、重慶、陜西、昆明、貴陽、廣西、新疆、西藏、內蒙古、海南、青海、甘肅、寧夏及東北三省等線路冷藏、冷凍往返。

三、貨運模式：凍品、鮮品零擔、整車或普通貨物零擔、整車。

福建踏信冷鏈物流公司是福建及少數擁有冷藏運輸資質的物流公司,專業(yè)提供冷藏運輸、冷凍貨物運輸、保溫運輸，服務內容 福建到全國冷藏物流專線-奔豹冷藏是福建及少數擁有冷藏運輸資質的物流公司,專業(yè)提供冷藏運輸、冷凍貨物運輸、保溫運輸，市內冷藏配送運輸,零擔及整車的長途、中轉、冷藏配送運輸，并提供0-5℃,-18℃冷藏運輸及 5℃- 20℃保溫運輸業(yè)務。

新聞：三明到營口冷凍運輸《意見》提出到2020年，初步形成布局合理、銜接順暢的冷鏈基礎設施網絡，基本建立“全程溫控、標準健全、綠色安全、應用廣泛”的冷鏈物流服務體系，培育一批具有核心競爭力、綜合服務能力強的冷鏈物流企業(yè)，冷鏈物流信息化、標準化水平大幅提升，生鮮農產品和易腐食品冷鏈流通率、冷藏運輸率顯著提高，腐損率明顯降低，食品質量安全得到有效保障。根據我們掌握的資料，超過九成的冷鏈物流運輸尚未配備定位、溫度監(jiān)控等信息化設備，倉儲管理、運輸管理、訂單管理等信息化系統(tǒng)尚未大范圍普及，冷鏈物流企業(yè)缺乏覆蓋冷鏈物流全過程的信息化監(jiān)控手段，存在著大量“斷鏈”的隱患。三是第三方冷鏈物流缺乏龍頭企業(yè)引領。目前，我國第三方冷鏈物流企業(yè)得產業(yè)集中度較低，2015年我國冷鏈物流百強企業(yè)的總收入僅占全國冷鏈物流產業(yè)總收入的10%。專業(yè)的第三方冷鏈物流仍然處在發(fā)展初期。而冷鏈在生鮮運輸和配送過程中成為了保證食品質量，減少損耗的關鍵一環(huán)，同樣，生鮮食品在倉庫的存儲情況也同等重要。因為運輸和配送是物流公司的事情，而生鮮食品存儲卻是企業(yè)內部的事情，從責任角度來看，甚至比運輸還要重要，畢竟只有存儲好了，送到消費者手中的質量才會更高，服務體驗也會更好。因此布局冷鏈市場的企業(yè)需要一套先進的WMS倉儲管理系統(tǒng)。