新聞：漳州到咸寧餐飲冷凍物流根據(jù)我們掌握的資料，超過九成的冷鏈物流運輸尚未配備定位、溫度監(jiān)控等信息化設(shè)備，倉儲管理、運輸管理、訂單管理等信息化系統(tǒng)尚未大范圍普及，冷鏈物流企業(yè)缺乏覆蓋冷鏈物流全過程的信息化監(jiān)控手段，存在著大量“斷鏈”的隱患。三是第三方冷鏈物流缺乏龍頭企業(yè)引領(lǐng)。目前，我國第三方冷鏈物流企業(yè)得產(chǎn)業(yè)集中度較低，2015年我國冷鏈物流百強企業(yè)的總收入僅占全國冷鏈物流產(chǎn)業(yè)總收入的10%。專業(yè)的第三方冷鏈物流仍然處在發(fā)展初期。

貨運產(chǎn)品定位：

1、食品冰淇淋、奶制品、乳酸菌飲料、速凍食品、肉制品、禽制品類、調(diào)味料、巧克力、果脯蜜餞、海鮮、水果和蔬菜等。

2、生物制劑包括疫苗、人和動物的血液及組織、微生物、微生物產(chǎn)品等。

3、其他需低溫運輸?shù)奈锲沸璧蜏剡\輸?shù)膫€人保養(yǎng)品、精密儀器、特種行業(yè)物品配送。

二、運輸路線：福建市外：江蘇、浙江、安微、江西、廣東、福建、湖南、山東、山西、湖北、河南、河北、烏魯木齊、烏魯木齊、成都、重慶、陜西、昆明、貴陽、廣西、新疆、西藏、內(nèi)蒙古、海南、青海、甘肅、寧夏及東北三省等線路冷藏、冷凍往返。

三、貨運模式：凍品、鮮品零擔、整車或普通貨物零擔、整車。

福建踏信冷鏈物流公司是福建及少數(shù)擁有冷藏運輸資質(zhì)的物流公司,專業(yè)提供冷藏運輸、冷凍貨物運輸、保溫運輸，服務(wù)內(nèi)容 福建到全國冷藏物流專線-奔豹冷藏是福建及少數(shù)擁有冷藏運輸資質(zhì)的物流公司,專業(yè)提供冷藏運輸、冷凍貨物運輸、保溫運輸，市內(nèi)冷藏配送運輸,零擔及整車的長途、中轉(zhuǎn)、冷藏配送運輸，并提供0-5℃,-18℃冷藏運輸及 5℃- 20℃保溫運輸業(yè)務(wù)。

新聞：漳州到咸寧餐飲冷凍物流三是堅持“綠色高效、低碳環(huán)?！辈粍訐u，開啟發(fā)展新模式，強壯快遞業(yè)發(fā)展之“支柱”。要牢固樹立生態(tài)文明思想，強化企業(yè)社會責任。大力推廣環(huán)保包裝輔材應(yīng)用，以電商快件為重點，推動包裝減量化。要創(chuàng)新生產(chǎn)模式，加強包裝廢棄物的回收處置管理，還要持續(xù)推進生產(chǎn)運行中的節(jié)能減排，合理配置各類運輸方式，推廣使用節(jié)能新車型。四是堅持“安全為基、社會共治”不松懈，創(chuàng)造發(fā)展新局面，筑牢快遞業(yè)發(fā)展之“基石”。目前，中國的冷鏈利潤率為8%，而發(fā)達國家的冷鏈利潤率可以達到20%-30%?！爸袊睦滏溞袠I(yè)是一個地基沙化的市場，因此你無論把它打扮得多好、多專業(yè)，市場也不買單。”楊達卿表示。中國冷鏈物流業(yè)的困境也轉(zhuǎn)嫁到了生鮮電商身上，對于生鮮電商來說，利用冷鏈資源運輸高品質(zhì)的產(chǎn)品是核心競爭力，冷鏈資源少而分散、附加價值低的問題造成了中國生鮮電商成本高、賺不到錢的現(xiàn)實。隨著我國國民經(jīng)濟的不斷發(fā)展，冷鏈物流被提到了關(guān)鍵的發(fā)展階段。國內(nèi)藥品、食品企業(yè)紛紛成立自己的冷鏈物流部門，物流企業(yè)冷鏈物流業(yè)務(wù)開始啟動。隨著電商、新零售業(yè)態(tài)的火熱發(fā)展，眾多創(chuàng)業(yè)者的入局更是促進冷鏈行業(yè)的活躍發(fā)展。近年來，冷鏈行業(yè)也受到了業(yè)內(nèi)專家、企業(yè)家的關(guān)注，他們暢談對我國冷鏈發(fā)展的困惑和憂慮，以及對未來冷鏈行業(yè)的發(fā)展趨勢的展望。億歐特摘選了十位有豐富經(jīng)驗的專家、企業(yè)家的“百家談”，相信這些觀點與分享對諸多冷鏈創(chuàng)新者有所參考與指導。