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這對于+高鐵聯(lián)運的發(fā)展提供了一個巨大的實踐與理論創(chuàng)新空間。未來，在綜合交通運輸體系中，民航與高鐵相互促進、協(xié)同發(fā)展的趨勢將更加明顯。其中，高鐵接駁的運輸體系將構建一條全新的快捷、安全，并可覆蓋的多式聯(lián)運新模式。釋放聯(lián)運效能作為當下交通運輸?shù)膬纱笾髁Γ瑥姀娐?lián)合、共存互補，已經成為業(yè)界的共識。但還需要在基礎設施、聯(lián)運產品設計、服務水平、信息共享、承運人培育等方面協(xié)同運作，以釋放更大的聯(lián)運效能。

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新聞：烏海到岳陽9.6米高欄車出租返程配貨截至2018年3月末，蘇寧物流及天天快遞擁有倉儲及相關配套合計面積近700萬平方米，擁有快遞網(wǎng)點達到21904個，蘇寧物流社會化營業(yè)收入(不含天天快遞)同比增長84.84%。而基于大數(shù)據(jù)分析的智能包裝推薦、路由網(wǎng)絡優(yōu)化、綠色快遞盒投放與回收等系統(tǒng)上線，使得蘇寧物流運營效率與成本管控能力顯著增強。大數(shù)據(jù)時代的到來為物流業(yè)轉型升級指出了新方向、提供了新動力，為物流行業(yè)賦能升級。多年來，物流行業(yè)多、小、散、亂及信息不對稱等問題，始終制約著物流行業(yè)的發(fā)展。