新聞：大同到昆明13米返程車出租整車運輸
戴長征解釋道，物價上浮，企業(yè)用工成本和用地成本增加，服務成本、技術升級等帶來的迭代成本日益增加，加上政策難落實，使企業(yè)面臨巨大發(fā)展壓力。物流成本的持續(xù)上漲擠占企業(yè)大量利潤，部分小的物流公司不得不在夾縫中求生存。轉型升級舉步維艱日前，物流與采購聯合會副會長蔡進在《切實降低企業(yè)物流成本助推經濟轉型升級》報告中提出，物流是供給側結構性改革的重要抓手，貫穿于企業(yè)生產經營的各個環(huán)節(jié)，也貫穿于社會經濟各個環(huán)節(jié)和領域。

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新聞：大同到昆明13米返程車出租整車運輸會后，濟南交通委相關負責人在接受記者采訪時表示，解決方向已基本確定為減免收費和提供過河便利，但還需要制定具體實施細則，出臺時間不會等太久，就在近期;另外，濟南市委改革辦也會加緊督促推進。只是回來等了近兩個月，史中貴再沒有聽說新進展。物流車過黃河費用是一個系統問題，涉及公路、交、物流辦、大橋營運單位等部門，需要各個部門結合自身職責，對減免費用進行測算，這就需要多個部門協調，還得要考慮到財政的承受力等問題。