新聞：晉中到銅陵17米5大掛車出租專車直達(dá)
從曾走過(guò)的多式園區(qū)來(lái)看，發(fā)展極為不平衡，基本都屬于瘸腿發(fā)展，缺少資源支撐。真心希望這次十八部委的聯(lián)合發(fā)文能夠促進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)的融合發(fā)展，而不是各行其是，更不是喊喊口號(hào)不了了之。一個(gè)促進(jìn)行業(yè)融合發(fā)展的政策必須是落地，可持續(xù)，并且可以不斷創(chuàng)造價(jià)值的。天上不會(huì)掉餡餅，2017年讓們一起加油，擼起袖子加油干!物流人低頭開(kāi)單，也抬頭看天!2017年期待政策的連續(xù)性，期待更加有利于行業(yè)發(fā)展和有利于行業(yè)規(guī)范的政策文件出臺(tái)和落地。

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新聞：晉中到銅陵17米5大掛車出租專車直達(dá)當(dāng)快遞企業(yè)內(nèi)部各類成本超過(guò)外部交易成本，反向規(guī)模效應(yīng)就會(huì)起作用，企業(yè)停止擴(kuò)張，邊界確立。這個(gè)過(guò)程在個(gè)別企業(yè)總部和大量的快遞基層網(wǎng)點(diǎn)已經(jīng)初步顯現(xiàn)。大家仍在努力尋求運(yùn)營(yíng)和管理體制機(jī)制優(yōu)化策略，降本增效，搶占市場(chǎng)占有率。但是快遞企業(yè)和其它企業(yè)一樣，擴(kuò)張不是沒(méi)有邊界的，特別是在低利潤(rùn)模式下，可持續(xù)性投資本身就存在問(wèn)題?？爝f企業(yè)的成長(zhǎng)，面臨著資本、網(wǎng)絡(luò)、上下游、政策等多類關(guān)聯(lián)性要素，但是在價(jià)格戰(zhàn)的氛圍下，自由擴(kuò)張的機(jī)會(huì)已經(jīng)失去，網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)定性和可持續(xù)增長(zhǎng)潛力受眾多關(guān)聯(lián)性要素限制。