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減產(chǎn)、停產(chǎn)不自然的影響到了下游企業(yè)鏈條，煤電供應(yīng)銳減，以往的煤炭運輸也開始光鮮不再。在如此多重的打擊之下，鐵路抓緊出臺貨運改革方案就顯得十分必要了。年初，鐵路部門動了一次大手術(shù)，而術(shù)后形成了政企分離。新成立的鐵路總公司更是與各方保持默契、達成共識。借著改革的東風，接連送出全壘打。走向市場就意味著主動出擊，貨運市場的潛在資源，如何充分挖掘利用，也將成為此次改革后期研究的一道課題。細品此次改革，筆者還是發(fā)現(xiàn)了諸多亮點。

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