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7月29日，記者聯(lián)系了三門峽銀行，對方董事會人士稱了解情況后予以回復(fù)，不過截至記者發(fā)稿，尚未收到回應(yīng)。失三峽謀三門峽海航集團(tuán)對銀行牌照的追逐并非始于去年末，早在2010年，本報就對海航集團(tuán)洽購重慶三峽銀行予以報道，當(dāng)年9月份，三峽銀行董事長童海洋拜會了海航集團(tuán)董事長陳峰，對入股事宜已經(jīng)在溝通。重慶三峽銀行是于2008年2月在原萬州商業(yè)銀行基礎(chǔ)上重組而成的股份制商業(yè)銀行。截至2012年末，全行資產(chǎn)總額658.76億元，各項存款余額430.31億元，利潤總額10.01億元。

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新聞：呼和浩特到南平9.6米高欄車出租返程配貨盡管《快遞暫行條例》明確提出家鼓勵公司開發(fā)快件損失賠償責(zé)任險種，鼓勵經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)投保，但在實踐中，如何設(shè)計出一個既能充分保障消費者、快遞企業(yè)權(quán)益，又不過度加大公司風(fēng)險的產(chǎn)品，達(dá)成各方的共贏，是一個大挑戰(zhàn)。2017年10月，申通快遞、韻達(dá)股份、中通快遞、圓通速遞四家快遞公司先后發(fā)布公告，宣布擬聯(lián)合江西省金融控股集團(tuán)、山金控股、廣州寶供貨運代理有限公司等發(fā)起設(shè)立中邦物流股份有限公司。