新聞：陽泉到黃石13米返程車出租整車運輸
在這種情況下，下一波上市潮的機會在哪兒?老鬼的分析是三個方向：一是零擔和快運;二是細分產(chǎn)品市場;三是以眾包和即時配送等為代表的新物流公司。傳統(tǒng)快遞上市門票已經(jīng)售罄的情況下，這三個領域有可能催生下一波上市潮。2、下一波上市潮的候選者都有誰?上述老鬼提到三個領域中，都有哪些候選者呢?新物流發(fā)展雖然很快，但市場主體和玩家之間的格局仍不是很清晰，暫且不談。借著百世上市的喜氣，們就先來捋一捋零擔快運和細分市場這兩個領域的實力選手。

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新聞：陽泉到黃石13米返程車出租整車運輸記者速讀：目前，全各個省級運輸主管部門陸續(xù)發(fā)布了試點方案，100余家企業(yè)成為批無車承運人試點。業(yè)界對無車承運人都非常關注，且企業(yè)申報的熱情很高。這主要是兩個方面原因，一是該政策給予從事無車承運的企業(yè)合法的身份，二是希望得到家政策的扶持。不過，根據(jù)家當年對無船承運人的實施意見，對無車承運人應該不會出臺直接的優(yōu)惠政策，但會從提高物流效率和促進行業(yè)公平方面來配套相關政策，從而通過無車承運人這一策略來真正改善目前的物流環(huán)境。