新聞：寧德到淄博冷藏物流不少冷鏈物流行業(yè)人士都期待更多資本的力量能夠進(jìn)入冷鏈物流業(yè)，完善中國(guó)的冷鏈物流資源，尤其是“第一公里”質(zhì)檢和預(yù)冷。他們還表示，未來(lái)中國(guó)的冷鏈物流巨頭有可能會(huì)誕生自更貼近消費(fèi)者的快遞電商企業(yè)，因?yàn)檫@些企業(yè)為了維護(hù)自身的全產(chǎn)業(yè)鏈地位，可能會(huì)利用資本優(yōu)勢(shì)持續(xù)培養(yǎng)冷鏈上下游合作伙伴，促進(jìn)冷鏈資源的整合。“在中國(guó)，如果要形成冷鏈業(yè)務(wù)的獨(dú)角獸，這可能是一個(gè)方向?！睏顦淞直硎尽?/P>

貨運(yùn)產(chǎn)品定位：

1、食品冰淇淋、奶制品、乳酸菌飲料、速凍食品、肉制品、禽制品類、調(diào)味料、巧克力、果脯蜜餞、海鮮、水果和蔬菜等。

2、生物制劑包括疫苗、人和動(dòng)物的血液及組織、微生物、微生物產(chǎn)品等。

3、其他需低溫運(yùn)輸?shù)奈锲沸璧蜏剡\(yùn)輸?shù)膫€(gè)人保養(yǎng)品、精密儀器、特種行業(yè)物品配送。

二、運(yùn)輸路線：福建市外：江蘇、浙江、安微、江西、廣東、福建、湖南、山東、山西、湖北、河南、河北、烏魯木齊、烏魯木齊、成都、重慶、陜西、昆明、貴陽(yáng)、廣西、新疆、西藏、內(nèi)蒙古、海南、青海、甘肅、寧夏及東北三省等線路冷藏、冷凍往返。

三、貨運(yùn)模式：凍品、鮮品零擔(dān)、整車或普通貨物零擔(dān)、整車。

福建踏信冷鏈物流公司是福建及少數(shù)擁有冷藏運(yùn)輸資質(zhì)的物流公司,專業(yè)提供冷藏運(yùn)輸、冷凍貨物運(yùn)輸、保溫運(yùn)輸，服務(wù)內(nèi)容 福建到全國(guó)冷藏物流專線-奔豹冷藏是福建及少數(shù)擁有冷藏運(yùn)輸資質(zhì)的物流公司,專業(yè)提供冷藏運(yùn)輸、冷凍貨物運(yùn)輸、保溫運(yùn)輸，市內(nèi)冷藏配送運(yùn)輸,零擔(dān)及整車的長(zhǎng)途、中轉(zhuǎn)、冷藏配送運(yùn)輸，并提供0-5℃,-18℃冷藏運(yùn)輸及 5℃- 20℃保溫運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

新聞：寧德到淄博冷藏物流從這些數(shù)據(jù)上看，我國(guó)冷鏈物流要想追上發(fā)達(dá)國(guó)家的步伐，不是件容易的事，要知道，起碼還有三座大山阻礙了我國(guó)冷鏈物流的前行之路。第一，冷庫(kù)分布不均。華東地區(qū)冷庫(kù)容量已占到全國(guó)冷庫(kù)總?cè)萘拷?6%，其中山東、上海、江蘇發(fā)展速度較快，冷庫(kù)容量居前列。照這么看，冷庫(kù)分布存在不均衡的狀況，有可能某些地區(qū)沒(méi)有建設(shè)冷庫(kù)，導(dǎo)致該地區(qū)消費(fèi)者無(wú)法享受冷鏈的服務(wù)。庫(kù)華制冷物流冷庫(kù)安裝，冷鏈物流指冷藏冷凍食品在生產(chǎn)、貯藏運(yùn)輸、銷售，到消費(fèi)前各個(gè)環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下，以保證食品質(zhì)量，減少食品損耗的一項(xiàng)系統(tǒng)工程。它是隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步、制冷技術(shù)的發(fā)展而建立起來(lái)的，是以冷凍工藝學(xué)為基礎(chǔ)、以制冷技術(shù)為手段的低溫物流過(guò)程。冷鏈物流的適用范圍包括，初級(jí)農(nóng)產(chǎn)品：蔬菜、水果、肉、禽、蛋、水產(chǎn)品、花卉產(chǎn)品、加工食品、速凍食品、冰淇淋、奶制品、巧克力、快餐原料等。1、互聯(lián)網(wǎng)十年是快遞的十年，對(duì)快遞的觸動(dòng)非常大。在生鮮消費(fèi)產(chǎn)品、生鮮渠道、生鮮產(chǎn)業(yè)物流的觸動(dòng)都非常大。2、生鮮電商平臺(tái)會(huì)發(fā)現(xiàn)未來(lái)趨勢(shì)是線上、線下不分，線上往線下走，線下往線上走，未來(lái)是相互融合的發(fā)展模式。3、我們知道物流是為商流、渠道服務(wù)的，在整個(gè)的供應(yīng)鏈條里，現(xiàn)在渠道是金主，物流是為整個(gè)商流和渠道服務(wù)的，我覺(jué)得未來(lái)5-10年還是這樣的。