新聞：廈門到萊蕪恒溫生鮮物流貨運趙小敏告訴《財經(jīng)》記者，以冷庫為例，普通倉庫的造價為400元/平方米，冷鏈所使用的冷庫需要配置溫控系統(tǒng)，造價高于2000元/平方米，建一座中型冷庫的成本則至少2000萬元，如果要建3萬噸左右的冷庫，需要上億元的造價投入。同時，冷庫運營耗電量巨大，冷鏈運輸成本也比普通車輛高出40%-60%?！暗谝还铩钡馁|(zhì)檢和預(yù)冷也是一個難點。

貨運產(chǎn)品定位：

1、食品冰淇淋、奶制品、乳酸菌飲料、速凍食品、肉制品、禽制品類、調(diào)味料、巧克力、果脯蜜餞、海鮮、水果和蔬菜等。

2、生物制劑包括疫苗、人和動物的血液及組織、微生物、微生物產(chǎn)品等。

3、其他需低溫運輸?shù)奈锲沸璧蜏剡\輸?shù)膫€人保養(yǎng)品、精密儀器、特種行業(yè)物品配送。

二、運輸路線：福建市外：江蘇、浙江、安微、江西、廣東、福建、湖南、山東、山西、湖北、河南、河北、烏魯木齊、烏魯木齊、成都、重慶、陜西、昆明、貴陽、廣西、新疆、西藏、內(nèi)蒙古、海南、青海、甘肅、寧夏及東北三省等線路冷藏、冷凍往返。

三、貨運模式：凍品、鮮品零擔、整車或普通貨物零擔、整車。

福建踏信冷鏈物流公司是福建及少數(shù)擁有冷藏運輸資質(zhì)的物流公司,專業(yè)提供冷藏運輸、冷凍貨物運輸、保溫運輸，服務(wù)內(nèi)容 福建到全國冷藏物流專線-奔豹冷藏是福建及少數(shù)擁有冷藏運輸資質(zhì)的物流公司,專業(yè)提供冷藏運輸、冷凍貨物運輸、保溫運輸，市內(nèi)冷藏配送運輸,零擔及整車的長途、中轉(zhuǎn)、冷藏配送運輸，并提供0-5℃,-18℃冷藏運輸及 5℃- 20℃保溫運輸業(yè)務(wù)。

新聞：廈門到萊蕪恒溫生鮮物流貨運冷鏈行業(yè)的高速發(fā)展，不能掩蓋由于誠信缺失和監(jiān)管缺位造成的違約成本低的事實，這會造成冷鏈行業(yè)價格戰(zhàn)、單方毀約、應(yīng)收賬款高企、企業(yè)監(jiān)管成本高、企業(yè)難等一系列問題。當前國家主導(dǎo)、中物聯(lián)冷鏈委深度參與的冷鏈行業(yè)失信治理工作已全面啟動，冷鏈物流行業(yè)誠信體系建設(shè)迫在眉睫。踏信物流有限公司與物流有限公司是一家集普貨，大件，冷藏冷凍的物流公司是一家專業(yè)從事跨省市公路貨物運輸和倉儲的服務(wù)性企業(yè)?！翱炝?，快了，23時51分，離“雙11”最后“關(guān)閘”還剩9分鐘。電子屏絲毫感受不到在場所有人的激動心情，攬件總量欄的數(shù)字義無反顧地沖過4億，一路絕塵而去?！皣W”馬軍勝帶頭鼓掌，掌聲久久回蕩在顯得狹小的會議室里。12日0時0分，攬件總量最終定格：4.16億件。隨著消費結(jié)構(gòu)持續(xù)升級、生鮮電商快速崛起以及國家不斷出臺鼓勵政策，我國冷鏈物流進入迅猛發(fā)展期，不少企業(yè)加快布局，并購事件頻頻發(fā)生。有研究報告顯示，預(yù)計2020年冷鏈物流市場規(guī)模將達到近4700億元。從這些數(shù)據(jù)上看，我國冷鏈物流要想追上發(fā)達國家的步伐，不是件容易的事，要知道，起碼還有三座大山阻礙了我國冷鏈物流的前行之路。第一，冷庫分布不均。華東地區(qū)冷庫容量已占到全國冷庫總?cè)萘拷?6%，其中山東、上海、江蘇發(fā)展速度較快，冷庫容量居前列。照這么看，冷庫分布存在不均衡的狀況，有可能某些地區(qū)沒有建設(shè)冷庫，導(dǎo)致該地區(qū)消費者無法享受冷鏈的服務(wù)。