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公司基本資料信息
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新聞:寧德到文山壯族苗族自治州恒溫物流專線他提出“新物流、新冷鏈”的概念,要實(shí)現(xiàn)客戶、客戶的客戶和冷鏈企業(yè)實(shí)現(xiàn)多贏,唯一可行的方法就是基于大數(shù)據(jù)的優(yōu)化,只有通過(guò)優(yōu)化才能降本最終才能實(shí)現(xiàn)各方增效?!绊権S依托大數(shù)據(jù)發(fā)展智慧物流和智能業(yè)務(wù),提供倉(cāng)儲(chǔ)、市場(chǎng)開(kāi)發(fā)、物流運(yùn)營(yíng)等決策,幫助客戶改善物流和發(fā)展業(yè)務(wù)。同時(shí)保障食品安全,降低消耗,為客戶、消費(fèi)者以及社會(huì)制造新的價(jià)值,實(shí)現(xiàn)共贏?!?/P>
貨運(yùn)產(chǎn)品定位:
1、食品冰淇淋、奶制品、乳酸菌飲料、速凍食品、肉制品、禽制品類、調(diào)味料、巧克力、果脯蜜餞、海鮮、水果和蔬菜等。
2、生物制劑包括疫苗、人和動(dòng)物的血液及組織、微生物、微生物產(chǎn)品等。
3、其他需低溫運(yùn)輸?shù)奈锲沸璧蜏剡\(yùn)輸?shù)膫€(gè)人保養(yǎng)品、精密儀器、特種行業(yè)物品配送。
二、運(yùn)輸路線:福建市外:江蘇、浙江、安微、江西、廣東、福建、湖南、山東、山西、湖北、河南、河北、烏魯木齊、烏魯木齊、成都、重慶、陜西、昆明、貴陽(yáng)、廣西、新疆、西藏、內(nèi)蒙古、海南、青海、甘肅、寧夏及東北三省等線路冷藏、冷凍往返。
三、貨運(yùn)模式:凍品、鮮品零擔(dān)、整車或普通貨物零擔(dān)、整車。
福建踏信冷鏈物流公司是福建及少數(shù)擁有冷藏運(yùn)輸資質(zhì)的物流公司,專業(yè)提供冷藏運(yùn)輸、冷凍貨物運(yùn)輸、保溫運(yùn)輸,服務(wù)內(nèi)容 福建到全國(guó)冷藏物流專線-奔豹冷藏是福建及少數(shù)擁有冷藏運(yùn)輸資質(zhì)的物流公司,專業(yè)提供冷藏運(yùn)輸、冷凍貨物運(yùn)輸、保溫運(yùn)輸,市內(nèi)冷藏配送運(yùn)輸,零擔(dān)及整車的長(zhǎng)途、中轉(zhuǎn)、冷藏配送運(yùn)輸,并提供0-5℃,-18℃冷藏運(yùn)輸及 5℃- 20℃保溫運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
新聞:寧德到文山壯族苗族自治州恒溫物流專線再次,基礎(chǔ)設(shè)施陳舊落后,與現(xiàn)代冷鏈物流管理存在差距。中國(guó)的冷凍冷藏運(yùn)輸行業(yè)與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)相差巨大。在中國(guó),眾多冷庫(kù)建造于90年代,設(shè)備陳舊,效率地下。冷藏車的數(shù)量于設(shè)備也遠(yuǎn)遠(yuǎn)無(wú)法滿足現(xiàn)代話的物流運(yùn)輸需求。特別是我國(guó)的鐵路冷藏運(yùn)輸設(shè)施非常陳舊,大多是機(jī)械式的速凍車皮,缺乏規(guī)范保溫式的保鮮冷凍冷藏運(yùn)輸車廂,冷藏食品運(yùn)量?jī)H占總貨物運(yùn)量的1%。清華大學(xué)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)研究院副院長(zhǎng)劉大成對(duì)《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者表示,由于投資回報(bào)率相對(duì)較低,企業(yè)往往愿意在高端食品、高端藥品方面進(jìn)行冷鏈物流投入。而對(duì)于大部分社會(huì)物流基礎(chǔ)設(shè)施,以及普通生鮮農(nóng)產(chǎn)品的冷鏈物流,企業(yè)積極性并不高。中國(guó)食品工業(yè)協(xié)會(huì)的調(diào)查顯示,由于冷鏈系統(tǒng)不完善,每年約有1200萬(wàn)噸水果和1.3億噸蔬菜被浪費(fèi),我國(guó)冷鏈物流相較于普通物流的成本也要高出四至六成。冷鏈裝卸時(shí)要進(jìn)行物品溫度檢測(cè)。冷藏、冷凍物品的卸貨時(shí)間需要按規(guī)定要求,對(duì)卸貨車輛與卸貨倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行密封處理,保證卸貨期間物品溫度升高控制在允許范圍。且卸貨作業(yè)中斷時(shí),要即時(shí)關(guān)閉運(yùn)輸設(shè)備廂體門,保持制冷系統(tǒng)保持正常運(yùn)轉(zhuǎn)。信息技術(shù)是現(xiàn)代冷鏈物流神經(jīng)系統(tǒng),通過(guò)系統(tǒng)信息平臺(tái)的支撐,易于實(shí)現(xiàn)對(duì)企業(yè)全部資源進(jìn)行戰(zhàn)略協(xié)同管理,降低冷鏈物流成本,提升冷鏈物流企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),提高冷鏈物流企業(yè)管理水平。