新聞：廈門(mén)到荊州海鮮冷凍物流財(cái)務(wù)結(jié)算減少紙幣交互，結(jié)算支付流程中減少人工核算與線下支付收取的眾多流程，運(yùn)費(fèi)（運(yùn)單，車(chē)跡記錄），倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用（出入庫(kù)記錄，與成本核算），開(kāi)增值稅專(zhuān)用發(fā)票。掌握物流管理知識(shí)，管理財(cái)務(wù)，處理數(shù)據(jù)及信息技術(shù)能力，更新物流管理知識(shí)，定期展開(kāi)培訓(xùn)，定期考核建立管理獎(jiǎng)罰制度，激發(fā)物流從業(yè)人員不斷提升自身素養(yǎng)。使用眾包物流配送運(yùn)力相比自建配送隊(duì)伍成本低，建立多方物流配送聯(lián)盟3Pl，4Pl，使供需雙方有最優(yōu)選擇方案實(shí)現(xiàn)JIT準(zhǔn)時(shí)化配送，快速取貨，快速送達(dá)，這樣一方面可以滿(mǎn)足客戶(hù)需求，另一方面也提高了工作效率。

貨運(yùn)產(chǎn)品定位：

1、食品冰淇淋、奶制品、乳酸菌飲料、速凍食品、肉制品、禽制品類(lèi)、調(diào)味料、巧克力、果脯蜜餞、海鮮、水果和蔬菜等。

2、生物制劑包括疫苗、人和動(dòng)物的血液及組織、微生物、微生物產(chǎn)品等。

3、其他需低溫運(yùn)輸?shù)奈锲沸璧蜏剡\(yùn)輸?shù)膫€(gè)人保養(yǎng)品、精密儀器、特種行業(yè)物品配送。

二、運(yùn)輸路線：福建市外：江蘇、浙江、安微、江西、廣東、福建、湖南、山東、山西、湖北、河南、河北、烏魯木齊、烏魯木齊、成都、重慶、陜西、昆明、貴陽(yáng)、廣西、新疆、西藏、內(nèi)蒙古、海南、青海、甘肅、寧夏及東北三省等線路冷藏、冷凍往返。

三、貨運(yùn)模式：凍品、鮮品零擔(dān)、整車(chē)或普通貨物零擔(dān)、整車(chē)。

福建踏信冷鏈物流公司是福建及少數(shù)擁有冷藏運(yùn)輸資質(zhì)的物流公司,專(zhuān)業(yè)提供冷藏運(yùn)輸、冷凍貨物運(yùn)輸、保溫運(yùn)輸，服務(wù)內(nèi)容 福建到全國(guó)冷藏物流專(zhuān)線-奔豹冷藏是福建及少數(shù)擁有冷藏運(yùn)輸資質(zhì)的物流公司,專(zhuān)業(yè)提供冷藏運(yùn)輸、冷凍貨物運(yùn)輸、保溫運(yùn)輸，市內(nèi)冷藏配送運(yùn)輸,零擔(dān)及整車(chē)的長(zhǎng)途、中轉(zhuǎn)、冷藏配送運(yùn)輸，并提供0-5℃,-18℃冷藏運(yùn)輸及 5℃- 20℃保溫運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

新聞：廈門(mén)到荊州海鮮冷凍物流例如，在冷庫(kù)建設(shè)中就存在著重視肉類(lèi)冷庫(kù)建設(shè)，輕視果蔬冷庫(kù) 建設(shè)；重視城市經(jīng)營(yíng)性冷庫(kù)建設(shè)，輕視產(chǎn)地加工型冷庫(kù)建設(shè)；重視大中型冷庫(kù)建設(shè)，輕視批發(fā)零售冷庫(kù)建設(shè)。整體發(fā)展規(guī)劃的欠缺影響了食品冷鏈的資源整合，以及行業(yè)的推動(dòng)。冷鏈物流是生鮮農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)發(fā)展的必然基礎(chǔ)，是保證食品安全的重要節(jié)點(diǎn)?，F(xiàn)階段生鮮電子商務(wù)處在重要的戰(zhàn)略機(jī)遇期，建設(shè)現(xiàn)代冷鏈物流，有效降低生鮮農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)物流服務(wù)成本，加快行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)，助推生鮮電商快速發(fā)展。雖然冷鏈物流在發(fā)展的過(guò)程中存在諸多困難，但仍有不少企業(yè)進(jìn)入該領(lǐng)域跑馬圈地。而現(xiàn)在還有企業(yè)愿意涉足該領(lǐng)域，這就說(shuō)明，冷鏈物流還是有很多機(jī)遇出現(xiàn)的。第一，提升冷鏈標(biāo)準(zhǔn)化。冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)化是一件不容易的事，尤其是將冷鏈前端標(biāo)準(zhǔn)化，這其中主要需要考慮的是食品安全問(wèn)題。譬如，對(duì)于海鮮的運(yùn)輸，大多數(shù)人都認(rèn)為“活既是鮮”，導(dǎo)致不少水產(chǎn)品只能以“活體運(yùn)輸”，這樣就無(wú)法實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化，容易導(dǎo)致像2016年末北京各大市場(chǎng)下架活體水產(chǎn)品等這樣的食品安全事件發(fā)生。未來(lái)，遠(yuǎn)洋資本被投的冷鏈物流、物流倉(cāng)儲(chǔ)、物流地產(chǎn)企業(yè)之間的上下游協(xié)作、橫向協(xié)同的作用將更加明顯。如此關(guān)注冷鏈物流，致力于打造冷鏈物流生態(tài)圈，遠(yuǎn)洋資本是如何看待冷鏈未來(lái)發(fā)展的呢？還會(huì)有怎樣的布局呢？4月18日，億歐冷鏈峰會(huì)上，遠(yuǎn)洋資本高級(jí)投資總監(jiān)王瑞將給出答案。生鮮目前盈利難，一個(gè)個(gè)企業(yè)倒閉背后給我們什么啟示：