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先是物流組織的優(yōu)化,包括網絡各節(jié)點企業(yè)優(yōu)化,即提升物流能力、市場能力、信息能力和管理能力等能力體系建設。其次是物流基礎設施網絡優(yōu)化,包括(1)物流節(jié)點的優(yōu)化,即運用先進的選址模型優(yōu)化物流中心和配送中心選址決策。(2)物流線路優(yōu)化,即以實現(xiàn)運輸成本目標的商品物流配送路徑模型設計及其優(yōu)化求解。(3)物流配送方式優(yōu)化,既要實現(xiàn)具有規(guī)模經濟的物流運輸,又要兼顧多樣化的物品分撥。然后是物流信息網絡的優(yōu)化,包括電商門戶網站、運營與物流信息的動態(tài)集成、物流業(yè)務流程的與管理,優(yōu)化方向是接口系統(tǒng)的設計與優(yōu)化、訂單系統(tǒng)的化和GIS地理信息系統(tǒng)的完善優(yōu)化。后,電商物流數據挖掘是關鍵,如基于大數據的消費分析、庫存控制技術等,通過合理的算法和模型來分析預測未來的潛在需求,避免或降低牛鞭效應的影響。@ 企業(yè)物流費用率下降。2016年工業(yè)、批發(fā)和零售業(yè)企業(yè)物流費用率(物流費用占銷售額的比重)為8.1%,比上年下降0.1個百分點。其中,工業(yè)企業(yè)物流費用率為8.6%,下降 0.1個百分點;批發(fā)和零售業(yè)企業(yè)物流費用率為7.4%,下降 0.2個百分點。整體上看,工業(yè)、批發(fā)和零售業(yè)企業(yè)物流費用率延續(xù)近年來的回落走勢,但回落幅度有所趨緩。@