新聞：寧德到東營(yíng)冷鏈?zhǔn)称肺锪鬟\(yùn)輸《意見(jiàn)》明確提出制定一批強(qiáng)制性冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)、建立冷鏈物流溫度記錄制度和服務(wù)管理規(guī)范、研究發(fā)布冷藏運(yùn)輸車(chē)輛溫度監(jiān)測(cè)裝置標(biāo)準(zhǔn)等措施，為企業(yè)經(jīng)營(yíng)提供指導(dǎo)，為行業(yè)監(jiān)管提供依據(jù)。四是強(qiáng)化政策協(xié)同。冷鏈物流涉及發(fā)改、交通、食品藥品監(jiān)管、農(nóng)業(yè)、商務(wù)等多個(gè)部門(mén)，《意見(jiàn)》通過(guò)加強(qiáng)跨部門(mén)、跨領(lǐng)域以及中央和地方間的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，從投融資支持、設(shè)施布局規(guī)劃、水電氣價(jià)格、用地管理、車(chē)輛便利通行和?？抗芾淼确矫婢C合提出措施，著力強(qiáng)化工作合力和政策協(xié)同效應(yīng)。

貨運(yùn)產(chǎn)品定位：

1、食品冰淇淋、奶制品、乳酸菌飲料、速凍食品、肉制品、禽制品類(lèi)、調(diào)味料、巧克力、果脯蜜餞、海鮮、水果和蔬菜等。

2、生物制劑包括疫苗、人和動(dòng)物的血液及組織、微生物、微生物產(chǎn)品等。

3、其他需低溫運(yùn)輸?shù)奈锲沸璧蜏剡\(yùn)輸?shù)膫€(gè)人保養(yǎng)品、精密儀器、特種行業(yè)物品配送。

二、運(yùn)輸路線：福建市外：江蘇、浙江、安微、江西、廣東、福建、湖南、山東、山西、湖北、河南、河北、烏魯木齊、烏魯木齊、成都、重慶、陜西、昆明、貴陽(yáng)、廣西、新疆、西藏、內(nèi)蒙古、海南、青海、甘肅、寧夏及東北三省等線路冷藏、冷凍往返。

三、貨運(yùn)模式：凍品、鮮品零擔(dān)、整車(chē)或普通貨物零擔(dān)、整車(chē)。

福建踏信冷鏈物流公司是福建及少數(shù)擁有冷藏運(yùn)輸資質(zhì)的物流公司,專(zhuān)業(yè)提供冷藏運(yùn)輸、冷凍貨物運(yùn)輸、保溫運(yùn)輸，服務(wù)內(nèi)容 福建到全國(guó)冷藏物流專(zhuān)線-奔豹冷藏是福建及少數(shù)擁有冷藏運(yùn)輸資質(zhì)的物流公司,專(zhuān)業(yè)提供冷藏運(yùn)輸、冷凍貨物運(yùn)輸、保溫運(yùn)輸，市內(nèi)冷藏配送運(yùn)輸,零擔(dān)及整車(chē)的長(zhǎng)途、中轉(zhuǎn)、冷藏配送運(yùn)輸，并提供0-5℃,-18℃冷藏運(yùn)輸及 5℃- 20℃保溫運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

新聞：寧德到東營(yíng)冷鏈?zhǔn)称肺锪鬟\(yùn)輸　對(duì)目前行業(yè)運(yùn)輸成本高的問(wèn)題，歐曼EST超級(jí)重卡冷鏈運(yùn)輸車(chē)整車(chē)匹配奔馳技術(shù)，配備全新一代TraXon變速箱，使整車(chē)傳動(dòng)效率更高，滿(mǎn)足預(yù)見(jiàn)性駕駛需要，使油耗降低3%-5%，還搭載福田康明斯X系列發(fā)動(dòng)機(jī)和采用ISOPOD的MFS全新渦輪增壓，提高進(jìn)氣效率，較同類(lèi)產(chǎn)品整體節(jié)油5%到8%?！×硗?，整車(chē)還采用了空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)、模塊化輕量化應(yīng)用、SuperFleet車(chē)隊(duì)智能管理系統(tǒng)，做到整體化節(jié)油，致力幫用戶(hù)做到節(jié)油更省錢(qián)。再次，基礎(chǔ)設(shè)施陳舊落后，與現(xiàn)代冷鏈物流管理存在差距。中國(guó)的冷凍冷藏運(yùn)輸行業(yè)與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)相差巨大。在中國(guó)，眾多冷庫(kù)建造于90年代，設(shè)備陳舊，效率地下。冷藏車(chē)的數(shù)量于設(shè)備也遠(yuǎn)遠(yuǎn)無(wú)法滿(mǎn)足現(xiàn)代話的物流運(yùn)輸需求。特別是我國(guó)的鐵路冷藏運(yùn)輸設(shè)施非常陳舊，大多是機(jī)械式的速凍車(chē)皮，缺乏規(guī)范保溫式的保鮮冷凍冷藏運(yùn)輸車(chē)廂，冷藏食品運(yùn)量?jī)H占總貨物運(yùn)量的1%?；剡^(guò)頭來(lái)看，在2018年的物流行業(yè)，大事一件接一件，羅戈網(wǎng)現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)證了德邦上交所上市，在水立方的會(huì)場(chǎng)上宣布更名為德邦快遞，開(kāi)啟戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的步伐;我們?cè)诂F(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)證了雙十一那天，一天10億個(gè)包裹成為了現(xiàn)實(shí)。同時(shí)，我們也看到行業(yè)的格局也發(fā)生著變化，并購(gòu)頻現(xiàn)，2018年的物流行業(yè)，如果用幾個(gè)關(guān)鍵詞來(lái)進(jìn)行總結(jié)，羅戈網(wǎng)概括為：上市與退市、起網(wǎng)與停網(wǎng)、巨頭終端暗戰(zhàn)加劇、資本角逐、戰(zhàn)略升級(jí)、自動(dòng)駕駛大戰(zhàn)、聯(lián)合升級(jí)。2018年1月16日，德邦敲響了上市的鐘聲，歷經(jīng)三年“長(zhǎng)跑”終于畫(huà)上了圓滿(mǎn)的句號(hào)。