新聞：莆田到黔西南飲料牛肉恒溫物流專(zhuān)線第四：商品的差異化一個(gè)黃香蕉，一個(gè)綠香蕉。如果把綠送到你手里，你會(huì)天天投訴，但是如果把黃的放到庫(kù)房里的時(shí)候，最多存儲(chǔ)一天必須要賣(mài)出去，而且從倉(cāng)到配、到客戶手里溫差不能超過(guò)5度。對(duì)于商品提出了很大的要求。結(jié)論：不以供應(yīng)鏈管控為出發(fā)點(diǎn)的生鮮冷鏈企業(yè)定難逃厄運(yùn).在余玲兵看來(lái)，冷鏈行業(yè)大量有價(jià)值的工作還是在線下，并非互聯(lián)網(wǎng)的“輕”可以簡(jiǎn)單替代。

貨運(yùn)產(chǎn)品定位：

1、食品冰淇淋、奶制品、乳酸菌飲料、速凍食品、肉制品、禽制品類(lèi)、調(diào)味料、巧克力、果脯蜜餞、海鮮、水果和蔬菜等。

2、生物制劑包括疫苗、人和動(dòng)物的血液及組織、微生物、微生物產(chǎn)品等。

3、其他需低溫運(yùn)輸?shù)奈锲沸璧蜏剡\(yùn)輸?shù)膫€(gè)人保養(yǎng)品、精密儀器、特種行業(yè)物品配送。

二、運(yùn)輸路線：福建市外：江蘇、浙江、安微、江西、廣東、福建、湖南、山東、山西、湖北、河南、河北、烏魯木齊、烏魯木齊、成都、重慶、陜西、昆明、貴陽(yáng)、廣西、新疆、西藏、內(nèi)蒙古、海南、青海、甘肅、寧夏及東北三省等線路冷藏、冷凍往返。

三、貨運(yùn)模式：凍品、鮮品零擔(dān)、整車(chē)或普通貨物零擔(dān)、整車(chē)。

福建踏信冷鏈物流公司是福建及少數(shù)擁有冷藏運(yùn)輸資質(zhì)的物流公司,專(zhuān)業(yè)提供冷藏運(yùn)輸、冷凍貨物運(yùn)輸、保溫運(yùn)輸，服務(wù)內(nèi)容 福建到全國(guó)冷藏物流專(zhuān)線-奔豹冷藏是福建及少數(shù)擁有冷藏運(yùn)輸資質(zhì)的物流公司,專(zhuān)業(yè)提供冷藏運(yùn)輸、冷凍貨物運(yùn)輸、保溫運(yùn)輸，市內(nèi)冷藏配送運(yùn)輸,零擔(dān)及整車(chē)的長(zhǎng)途、中轉(zhuǎn)、冷藏配送運(yùn)輸，并提供0-5℃,-18℃冷藏運(yùn)輸及 5℃- 20℃保溫運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

新聞：莆田到黔西南飲料牛肉恒溫物流專(zhuān)線從這些數(shù)據(jù)上看，我國(guó)冷鏈物流要想追上發(fā)達(dá)國(guó)家的步伐，不是件容易的事，要知道，起碼還有三座大山阻礙了我國(guó)冷鏈物流的前行之路。第一，冷庫(kù)分布不均。華東地區(qū)冷庫(kù)容量已占到全國(guó)冷庫(kù)總?cè)萘拷?6%，其中山東、上海、江蘇發(fā)展速度較快，冷庫(kù)容量居前列。照這么看，冷庫(kù)分布存在不均衡的狀況，有可能某些地區(qū)沒(méi)有建設(shè)冷庫(kù)，導(dǎo)致該地區(qū)消費(fèi)者無(wú)法享受冷鏈的服務(wù)。第三，冷鏈物流人才資源短缺。要知道，冷鏈物流對(duì)技術(shù)的專(zhuān)業(yè)性要求很高，包括冷鏈運(yùn)輸設(shè)備及冷鏈物流信息化體系的建設(shè)等，這些都需要專(zhuān)業(yè)人員來(lái)完成。而據(jù)中物聯(lián)教育培訓(xùn)班主任郭肇明掌握的物流行業(yè)人員數(shù)據(jù)顯示，全國(guó)每年有20萬(wàn)的物流專(zhuān)業(yè)院校畢業(yè)生，但每年新增的物流崗位卻有130萬(wàn)之多，尤其是冷鏈物流人才遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足這方面崗位的需求。冷鏈行業(yè)的高速發(fā)展，不能掩蓋由于誠(chéng)信缺失和監(jiān)管缺位造成的違約成本低的事實(shí)，這會(huì)造成冷鏈行業(yè)價(jià)格戰(zhàn)、單方毀約、應(yīng)收賬款高企、企業(yè)監(jiān)管成本高、企業(yè)難等一系列問(wèn)題。當(dāng)前國(guó)家主導(dǎo)、中物聯(lián)冷鏈委深度參與的冷鏈行業(yè)失信治理工作已全面啟動(dòng)，冷鏈物流行業(yè)誠(chéng)信體系建設(shè)迫在眉睫。踏信物流有限公司與物流有限公司是一家集普貨，大件，冷藏冷凍的物流公司是一家專(zhuān)業(yè)從事跨省市公路貨物運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)的服務(wù)性企業(yè)。