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在中倉協的指導下，物聯云倉發(fā)布了《2018年7月通用倉儲市場動態(tài)報告》，從全倉庫空置率、租金等方面分析了內倉儲市場7月間的動態(tài)。從報告中可以看出，一線城市倉儲市場淡季不淡，供需匹配度較高，租金也是穩(wěn)中有增。以下是報告全文：《2018年7月通用倉儲市場動態(tài)報告》倉儲業(yè)已進入提質增效的新階段，電子商務飛速發(fā)展，新零售、新物流等概念的提出，對倉儲業(yè)提出了新的挑戰(zhàn)。倉儲設施作為支撐倉儲業(yè)的重要載體，其供需情況、發(fā)展水平等是影響倉儲業(yè)發(fā)展的重要因素。

物流的概念早是在美形成的，起源于20世紀30年代，原意為“實物分配”或“貨物配送”。1963年被引入日本，日文意思是“物的流通”。20世紀70年代后，日本的“物流”一詞逐漸取代了“物的流通”。

的“物流”一詞是從日文資料引進來的外來詞，源于日文資料中對"Logistics"一詞的翻譯“物流”。

的物流術語標準將物流定義為：物流是物品從供應地向接收地的實體流動過程中，根據實際需要，將運輸、儲存、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機結合起來實現用戶要求的過程。

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像上面的例子，目前已經有三次送錯貨，其中兩次通過換貨正常簽收了，只有一次客戶拒簽并且投訴，公司只罰了供應商3千元，司機也只流失了5%，還未到人心惶惶的地步，估計這種狀況持續(xù)三個月，供應商才會撐不下去，因此如果兩個月內解決好就不會爆發(fā)。而具體的措施可以是先穩(wěn)定司機、以教育代處理、加強業(yè)務培訓、打造自身運作業(yè)務的硬功夫、儲備優(yōu)質資源等內功練好后，就有足夠的籌碼跟原有車隊談判，進一步優(yōu)化成本結構了，從而形成良性循環(huán)。

物流 英文名稱：logistics 定義：供應鏈活動的一部分，是為了滿足客戶需要而對商品、服務以及相關信息從產地到消費地的、低成本流動和儲存進行的規(guī)劃、實施與控制的過程。

物流：以倉儲為中心，促進生產與市場保持同步。

物流管理（Logistics Management）是指在社會生產過程中，根據物質資料實體流動的規(guī)律，應用管理的基本原理和科學方法，對物流活動進行計劃、組織、指揮、協調、控制和督，使各項物流活動實現的協調與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經濟效益。現代物流管理是建立在系統論、信息論和控制論的基礎上的。

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物流是指為了滿足客戶的需求，以的成本，通過運輸、保管、配送等方式，實現原材料、半成品、成品或相關信息進行由商品的產地到商品的消費地的計劃、實施和管理的全過程。物流是一個控制原材料、制成品、產成品和信息的系統，從供應開始經各種中間環(huán)節(jié)的轉讓及擁有而到達終消費者手中的實物運動，以此實現組織的明確目標?，F代物流是經濟化的產物，也是推動經濟化的重要服務業(yè)。世界現代物流業(yè)呈穩(wěn)步增長態(tài)勢，歐洲、美、日本成為當前范圍內的重要物流基地。
　　物流行業(yè)起步較晚，隨著民經濟的飛速發(fā)展，物流行業(yè)保持較快增長速度，物流體系不斷完善，行業(yè)運行日益成熟和規(guī)范。

新聞：西安到黃南大型設備運輸多少錢2)在新零售的沖擊下，做必要的反擊在新零售領域，阿里和京東、騰訊互相競爭地頭破流，上游把控著流量入口和大部分利潤空間，想要擺脫被動地位，就需要找到切口進入零售業(yè)，否則就會在新零售的業(yè)態(tài)下成為犧牲品。3)擴展目前的業(yè)務形態(tài)，豐富核心業(yè)務社區(qū)便利店能夠輻射周邊3公里范圍的消費人群，屬于短半徑服務，而快遞本質上是小包裹、快周轉，在末端接觸的也是固定的社區(qū)消費者，輻射半徑與社區(qū)便利店基本重合，若二者合一：先零售+物流的業(yè)務形態(tài)更豐富，其次以便利店撬動周邊3公里的社區(qū)服務，將成為利潤的增長點。