新聞：呼倫貝爾到黔西13米返程車出租整車運輸
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新聞：呼倫貝爾到黔西13米返程車出租整車運輸記者分別在各平臺輸入從A地到B地同樣地址，平臺之間顯示的公里數(shù)相差竟有4公里左右，由此可見，雙方使用的定位技術及服務路線有所差異，未形成統(tǒng)一的標準。再次，在配送員安全性上。目前，如閃送、UU跑腿平臺均為24小時服務制，配送員入職門檻低，知識水平不同，平臺在審核方面的標準不一。在配送過程中使用的交通工具有地鐵、電動車、公交等也不同，安全系數(shù)難以把控。配送員因未與平臺形成勞動關系，各大平臺在制定標準和貨物損失賠償方面均不統(tǒng)一，導致配送員的人身和財產(chǎn)安全保障方面有一定缺陷。