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近日，西安市郵政局發(fā)布《2017年西安市郵政行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》。數(shù)據(jù)顯示，2017年西安人均生成快遞37.5件，接收51.8件，年人均快遞支出456元。而在資本市場(chǎng)，快遞企業(yè)加速投資并購。全年快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量完成33955.99萬件，同比增長22.51%;快遞業(yè)務(wù)收入完成41.37億元，同比增長24.76%?？爝f業(yè)務(wù)收入在行業(yè)中占比繼續(xù)提升。同城快遞業(yè)務(wù)高速增長。全年同城快遞業(yè)務(wù)量完成1.3億件，同比增長19.77%;實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)收入11.72億元，同比增長27.81%。

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新聞：烏海到珠海9.6米高欄車出租返程配貨3.路不通了換條走前面說了，申通面臨總部弱諸侯強(qiáng)的局面，反觀快捷，總部管控能力強(qiáng)是其明顯優(yōu)勢(shì)，尤其是吳傳龍?zhí)岢龅闹修D(zhuǎn)前移的概念，變大中轉(zhuǎn)為小中轉(zhuǎn)，各區(qū)域之間的快件就近中轉(zhuǎn)，這就要求轉(zhuǎn)運(yùn)中心全部直營化，確?？偛拷y(tǒng)籌調(diào)度。二者聯(lián)姻可以在總部管控和中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)互補(bǔ)。申通原有的路走不通，可以換一條路走。4.留一條后路面對(duì)殘酷的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，從業(yè)人員信心難免會(huì)有波動(dòng)，尤其是申通近年來發(fā)展并不順利，在當(dāng)前信心普遍較為低落的背景下，選擇一個(gè)優(yōu)質(zhì)的小快遞進(jìn)行注資，也不失為一個(gè)明智之舉。