新聞:太原到韶關(guān)9.6米高欄車(chē)出租返程配貨
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新聞:太原到韶關(guān)9.6米高欄車(chē)出租返程配貨實(shí)際上,很多傳統(tǒng)大三方并不干具體物流活,以轉(zhuǎn)包管理為主,具體的物流業(yè)務(wù)都是小微物流公司在操作。傳統(tǒng)大三方除了有資質(zhì)、資金外,其實(shí)就是業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)中額外的一環(huán),在物流供應(yīng)鏈的服務(wù)過(guò)程中不創(chuàng)造任何價(jià)值。在經(jīng)濟(jì)粗放式發(fā)展的階段,大企業(yè)創(chuàng)造利潤(rùn)比較容易,也不在乎多些物流成本。而今天,有哪個(gè)企業(yè)不在乎成本?要降低成本,就要去除沒(méi)有價(jià)值的環(huán)節(jié)。2.封閉的物流供應(yīng)商體系,難以形成良性循環(huán)甲方選擇物流供應(yīng)商,喜歡用熟悉的。