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這也是為什么同樣是同城范圍內(nèi)的運力生意,但出行領(lǐng)域已經(jīng)誕生了像Uber和滴滴這樣的巨頭,但市場規(guī)模更大的同城配送行業(yè)卻還處于行業(yè)信息化、數(shù)據(jù)化的早期階段。不過這個市場也正處于快速變化,被技術(shù)逐漸影響的階段中,正如韓毅看到的那樣,「運力生意是世界上的,能夠通過無線互聯(lián)網(wǎng)改造的行業(yè)。原因是因為,承運人很分散,是個體勞動者。同時,很多東西在途。另外,又有非常強(qiáng)的數(shù)據(jù)產(chǎn)生能力?!乖诖酥埃麄€市場盡管有著超過1000萬輛車,但實際上存在著3-4倍的運力浪費,而通過技術(shù)這種浪費是可以避免的。
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新聞:興安盟到杭州9.6米高欄車出租返程配貨史苗介紹,隨著快遞總量高速增長,今年雙11將是全行業(yè)智慧物流升級和規(guī)?;瘧?yīng)用的一次大考,超級機(jī)器人倉集體亮相將會成為今年的亮點。在嘉興機(jī)器人倉內(nèi),從收貨開始,商品就被線送入庫區(qū),智能設(shè)備再自動將商品送往貨架存儲。哪怕貨架高達(dá)20多米相當(dāng)于7層樓高,智能設(shè)備也能靈活地將商品上架或者取出,并且能保持穩(wěn)定。我們測試過,將一杯水放在智能設(shè)備,由智能設(shè)備將水上架下架,水沒有灑出來。菜鳥嘉興機(jī)器人倉負(fù)責(zé)人介紹。