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完善空鐵聯(lián)運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施隨著社會(huì)的發(fā)展，綜合通樞紐的重要性逐漸凸顯，一些地市的綜合通樞紐也逐步發(fā)揮作用，比如上海虹橋機(jī)場和虹橋高鐵站綜合樞紐已運(yùn)營多年。目前國內(nèi)已經(jīng)有11個(gè)機(jī)場將高鐵站接入航站樓，而正在修建中的北京新機(jī)場、成都天府機(jī)場等大型基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，也都明確提出接入高鐵線路的規(guī)劃。為此，在規(guī)劃新建和改擴(kuò)建機(jī)場、車站樞紐過程中，要根據(jù)不同運(yùn)輸方式的特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)樞紐功能布局緊湊、物流銜接有序、換乘方便快捷。

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 門到門服務(wù):深圳寶安物流貨運(yùn)公司深圳正華分部在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)客戶要求的提貨地點(diǎn)，免費(fèi)上門提貨，快速送達(dá)客戶目的地。  及時(shí)準(zhǔn)確的信息反饋：跟蹤運(yùn)輸，全程監(jiān)控，隨時(shí)將運(yùn)輸情況準(zhǔn)確反饋給每一位客戶。
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新聞：呼和浩特到玉樹9.6米高欄車出租返程配貨業(yè)內(nèi)人士坦言，京東物流其實(shí)是在精細(xì)化運(yùn)營。去年11月底京東集團(tuán)副總裁傅兵在京東物流品牌發(fā)布會(huì)上介紹，京東開放物流將開放三張網(wǎng)：小件、大件和冷鏈。京東當(dāng)時(shí)已經(jīng)在10個(gè)城市擁有冷鏈倉，而且在2017年會(huì)有大規(guī)模的拓展，伴隨著京東生鮮品類的發(fā)展會(huì)有一個(gè)高速發(fā)展的階段。此外，傅兵指出，在京東現(xiàn)有的配送體系里，對(duì)低溫產(chǎn)品包括外單配送比例都占了很大的份額。遲早獨(dú)立上市?按照這個(gè)方向發(fā)展，未來的京東將何去何從?京東的快遞業(yè)務(wù)遲早要獨(dú)立上市，這是快遞專家趙小敏在京東收購達(dá)達(dá)時(shí)就做出的判斷。