|
公司基本資料信息
|
新聞:廈門到無錫冷凍運(yùn)輸不少冷鏈物流行業(yè)人士都期待更多資本的力量能夠進(jìn)入冷鏈物流業(yè),完善中國的冷鏈物流資源,尤其是“第一公里”質(zhì)檢和預(yù)冷。他們還表示,未來中國的冷鏈物流巨頭有可能會(huì)誕生自更貼近消費(fèi)者的快遞電商企業(yè),因?yàn)檫@些企業(yè)為了維護(hù)自身的全產(chǎn)業(yè)鏈地位,可能會(huì)利用資本優(yōu)勢持續(xù)培養(yǎng)冷鏈上下游合作伙伴,促進(jìn)冷鏈資源的整合?!霸谥袊?,如果要形成冷鏈業(yè)務(wù)的獨(dú)角獸,這可能是一個(gè)方向。”楊樹林表示。
貨運(yùn)產(chǎn)品定位:
1、食品冰淇淋、奶制品、乳酸菌飲料、速凍食品、肉制品、禽制品類、調(diào)味料、巧克力、果脯蜜餞、海鮮、水果和蔬菜等。
2、生物制劑包括疫苗、人和動(dòng)物的血液及組織、微生物、微生物產(chǎn)品等。
3、其他需低溫運(yùn)輸?shù)奈锲沸璧蜏剡\(yùn)輸?shù)膫€(gè)人保養(yǎng)品、精密儀器、特種行業(yè)物品配送。
二、運(yùn)輸路線:福建市外:江蘇、浙江、安微、江西、廣東、福建、湖南、山東、山西、湖北、河南、河北、烏魯木齊、烏魯木齊、成都、重慶、陜西、昆明、貴陽、廣西、新疆、西藏、內(nèi)蒙古、海南、青海、甘肅、寧夏及東北三省等線路冷藏、冷凍往返。
三、貨運(yùn)模式:凍品、鮮品零擔(dān)、整車或普通貨物零擔(dān)、整車。
福建踏信冷鏈物流公司是福建及少數(shù)擁有冷藏運(yùn)輸資質(zhì)的物流公司,專業(yè)提供冷藏運(yùn)輸、冷凍貨物運(yùn)輸、保溫運(yùn)輸,服務(wù)內(nèi)容 福建到全國冷藏物流專線-奔豹冷藏是福建及少數(shù)擁有冷藏運(yùn)輸資質(zhì)的物流公司,專業(yè)提供冷藏運(yùn)輸、冷凍貨物運(yùn)輸、保溫運(yùn)輸,市內(nèi)冷藏配送運(yùn)輸,零擔(dān)及整車的長途、中轉(zhuǎn)、冷藏配送運(yùn)輸,并提供0-5℃,-18℃冷藏運(yùn)輸及 5℃- 20℃保溫運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
新聞:廈門到無錫冷凍運(yùn)輸冷鏈裝卸時(shí)要進(jìn)行物品溫度檢測。冷藏、冷凍物品的卸貨時(shí)間需要按規(guī)定要求,對(duì)卸貨車輛與卸貨倉庫進(jìn)行密封處理,保證卸貨期間物品溫度升高控制在允許范圍。且卸貨作業(yè)中斷時(shí),要即時(shí)關(guān)閉運(yùn)輸設(shè)備廂體門,保持制冷系統(tǒng)保持正常運(yùn)轉(zhuǎn)。信息技術(shù)是現(xiàn)代冷鏈物流神經(jīng)系統(tǒng),通過系統(tǒng)信息平臺(tái)的支撐,易于實(shí)現(xiàn)對(duì)企業(yè)全部資源進(jìn)行戰(zhàn)略協(xié)同管理,降低冷鏈物流成本,提升冷鏈物流企業(yè)市場競爭,提高冷鏈物流企業(yè)管理水平。第三,冷鏈物流人才資源短缺。要知道,冷鏈物流對(duì)技術(shù)的專業(yè)性要求很高,包括冷鏈運(yùn)輸設(shè)備及冷鏈物流信息化體系的建設(shè)等,這些都需要專業(yè)人員來完成。而據(jù)中物聯(lián)教育培訓(xùn)班主任郭肇明掌握的物流行業(yè)人員數(shù)據(jù)顯示,全國每年有20萬的物流專業(yè)院校畢業(yè)生,但每年新增的物流崗位卻有130萬之多,尤其是冷鏈物流人才遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足這方面崗位的需求。要知道,鮮易供應(yīng)鏈在前端提供了冷鏈服務(wù),在一定程度上能減少產(chǎn)品腐爛的事件發(fā)生,以及其完善的網(wǎng)絡(luò)布局可以規(guī)劃出比較快速的運(yùn)送路線,光從這兩點(diǎn)看,鮮易供應(yīng)鏈不僅能實(shí)現(xiàn)降價(jià)增速,還可以為用戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),這可以算是一個(gè)兩全其美的好方法??梢?,搭建冷鏈生態(tài)圈不失為一個(gè)冷鏈物流企業(yè)發(fā)展的好方向。綜上所述,冷鏈物流的發(fā)展空間還是很大的,那么因此想分一杯羹的人就多了,而企業(yè)們在抓住機(jī)遇的同時(shí),也要搞清楚行業(yè)發(fā)展過程中有可能會(huì)遇到什么樣的挑戰(zhàn)。